
EUの生体認証入出国システム(EES)が4月10日から非EU旅行者全員に義務化されるのを前に、旅行業界団体は混雑が制御不能になった場合、国境当局が検査を一時停止または縮小できるよう欧州委員会に要請しています。欧州空港評議会(ACI Europe)によると、昨年10月に部分導入が始まったシェンゲン圏の一部空港では、すでに3時間の待ち行列が発生しています。
ブリュッセル空港では61台のセルフサービス登録キオスクと36台の新しい自動ゲートを設置しましたが、連邦警察の国境管理部門の人手不足が、全乗客の指紋採取と写真撮影が義務化されると深刻な課題になる可能性があります。ベルギー企業出張協会(BBTA)はThe Brussels Timesに対し、「5時間のパスポート待ち行列はベルギーの企業会議の拠点としての評判を損なう」と懸念を示しました。
EUの緊急対応規則では、現地指揮官が一時的に登録数を減らしたりシステムを停止して遅延を解消することが可能ですが、ACIはこの指針の適用が一貫していないと指摘しています。英国の旅行協会ABTAは、イースターの混雑前にEU全体の統一プロトコルを正式に策定するよう欧州委員会に書簡を送りました。
企業の出張担当者は、非EUスタッフの到着時間の見直しや利用可能なファストトラックサービスの検討、新しい生体認証データの要件を訪問者に事前に周知することが求められます。また、ベルギーに拠点を置く第三国籍の従業員の雇用主は、EES登録が3年間有効であることを伝え、初回登録後の再手続きの負担軽減を図るべきです。
ブリュッセル空港では61台のセルフサービス登録キオスクと36台の新しい自動ゲートを設置しましたが、連邦警察の国境管理部門の人手不足が、全乗客の指紋採取と写真撮影が義務化されると深刻な課題になる可能性があります。ベルギー企業出張協会(BBTA)はThe Brussels Timesに対し、「5時間のパスポート待ち行列はベルギーの企業会議の拠点としての評判を損なう」と懸念を示しました。
EUの緊急対応規則では、現地指揮官が一時的に登録数を減らしたりシステムを停止して遅延を解消することが可能ですが、ACIはこの指針の適用が一貫していないと指摘しています。英国の旅行協会ABTAは、イースターの混雑前にEU全体の統一プロトコルを正式に策定するよう欧州委員会に書簡を送りました。
企業の出張担当者は、非EUスタッフの到着時間の見直しや利用可能なファストトラックサービスの検討、新しい生体認証データの要件を訪問者に事前に周知することが求められます。また、ベルギーに拠点を置く第三国籍の従業員の雇用主は、EES登録が3年間有効であることを伝え、初回登録後の再手続きの負担軽減を図るべきです。
出典: The Guardian