2026年2月24日の早朝、濃い霧がドバイ国際空港（DXB）とシャルジャ空港で相次ぐ遅延と迂回を引き起こし、エミレーツ航空、フライドバイ、エアアラビアは乗客にフライト状況のこまめな確認を呼びかけました。ドバイ・スタンダードはエミレーツ航空の広報担当者の「安全を最優先し、妥協はしない」とのコメントを伝えました。視程が300メートルを下回ったため、到着便はホールディングパターンで待機し、出発便は再スケジュールされました。シャルジャ空港では少なくとも28便の遅延が報告され、特に地域路線のエアアラビア便に影響が出ました。一方、インディゴ航空とエア・インディア・エクスプレスは状況が改善するまでアル・マクトゥーム国際空港への迂回を実施しました。空港の運航管理者は低視程手順2を発動し、航空機の間隔を3分に設定、地上係員には「フォローミー」誘導の指示を出しました。ビジネス利用の旅程には連鎖的な影響が及び、特に湾岸諸国とインドを結ぶ便はタイトな乗り継ぎに支障が出ました。貨物輸送業者も深夜の貨物便遅延を指摘し、ヨーロッパ向け生鮮品の納期遅れの可能性を警告しました。この混乱は、UAEの航空ゲートウェイがカテゴリーIIIのILS設備を備えていても、季節的な霧に対する運航上の脆弱性を浮き彫りにしました。移動計画担当者には余裕を持ったスケジュール設定と、リアルタイムでプッシュ通知を受け取れる航空会社のアプリの利用を乗客に推奨するよう求められています。関係当局は、エプロン照明と誘導路の案内システムの見直しを進めており、陸海の温度逆転がピークを迎える3月まで一時的な視程低下が続く見込みとしています。
出典： Dubai Standard
