
หมอกหนาในช่วงเช้าตรู่วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2569 ทำให้เกิดความล่าช้าและเปลี่ยนเส้นทางบินหลายเที่ยวบินที่สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) และสนามบินชาร์จาห์ สายการบิน Emirates, flydubai และ Air Arabia จึงเร่งแจ้งผู้โดยสารให้ติดตามสถานะเที่ยวบินอย่างใกล้ชิด โฆษกของ Emirates ให้สัมภาษณ์กับ Dubai Standard ว่า “ความปลอดภัยจะไม่ถูกละเลย” หลังจากเที่ยวบินขาเข้าหลายเที่ยวต้องวนรอในอากาศ และเที่ยวบินขาออกถูกเลื่อนเมื่อระยะการมองเห็นบนรันเวย์ต่ำกว่า 300 เมตร สนามบินชาร์จาห์รายงานว่ามีเที่ยวบินล่าช้าอย่างน้อย 28 เที่ยว ส่วนใหญ่กระทบกับบริการของ Air Arabia ในภูมิภาค ขณะที่ IndiGo และ Air India Express ต้องเปลี่ยนเส้นทางบินไปยังสนามบินนานาชาติ Al Maktoum จนกว่าสภาพอากาศจะดีขึ้น ผู้จัดการสนามบินได้เปิดใช้งานขั้นตอนการปฏิบัติการในสภาพหมอกหนา (Low Visibility Procedure 2) โดยเว้นระยะห่างระหว่างเครื่องบิน 3 นาที และสั่งให้เจ้าหน้าที่ภาคพื้นปฏิบัติตามกฎ ‘ตามรถนำทาง’ แผนการเดินทางของนักธุรกิจได้รับผลกระทบตลอดวัน โดยเฉพาะเส้นทางอ่าวอาหรับ-อินเดียที่ต้องใช้เวลาต่อเครื่องอย่างรวดเร็ว ผู้ส่งสินค้าก็แจ้งเตือนถึงความล่าช้าในการส่งออกสินค้าในช่วงดึก เตือนผู้ส่งออกเกี่ยวกับความเสี่ยงที่จะพลาดเวลาส่งมอบสินค้าสดไปยุโรป เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเปราะบางของสนามบินหลักในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ต่อหมอกหนาตามฤดูกาล แม้จะมีระบบ ILS ระดับ Category III ก็ตาม นักวางแผนการเดินทางจึงถูกเตือนให้เผื่อเวลามากขึ้นและแนะนำให้ผู้โดยสารดาวน์โหลดแอปของสายการบินเพื่อรับแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ ทางการระบุว่ากำลังตรวจสอบระบบไฟส่องสว่างบนลานจอดและระบบนำทางบนทางวิ่ง และคาดว่าสภาพการมองเห็นที่ท้าทายจะยังคงมีต่อเนื่องจนถึงเดือนมีนาคม เมื่อเกิดการกลับตัวของอุณหภูมิระหว่างพื้นดินและทะเลสูงสุด
แหล่งที่มา: Dubai Standard