Dichter Frühnebel am 24. Februar 2026 führte zu zahlreichen Verspätungen und Umleitungen am Dubai International Airport (DXB) und am Flughafen Sharjah. Emirates, flydubai und Air Arabia riefen Passagiere dazu auf, den Flugstatus genau zu verfolgen. Ein Emirates-Sprecher wurde von Dubai Standard mit den Worten zitiert: „Die Sicherheit hat oberste Priorität“, nachdem mehrere Ankünfte in Warteschleifen gehalten und Abflüge neu terminiert wurden, als die Sichtweite auf der Start- und Landebahn unter 300 Meter sank. Am Flughafen Sharjah kam es zu mindestens 28 verspäteten Umläufen, hauptsächlich betroffen waren regionale Air Arabia-Verbindungen. IndiGo und Air India Express leiteten Flüge zum Al Maktoum International Airport um, bis sich die Bedingungen verbesserten. Die Flughafenleiter aktivierten das Verfahren für geringe Sichtweite Stufe 2, mit einem Abstand von drei Minuten zwischen den Flugzeugen und Anweisungen an das Bodenpersonal, unter „Follow-me“-Begleitung zu arbeiten. Geschäftsreisende spürten den Effekt den ganzen Tag über, besonders bei Verbindungen zwischen dem Golf und Indien, die auf enge Umsteigezeiten und Anschlussverkehre angewiesen sind. Auch Frachtspediteure meldeten verspätete Nachtabflüge und warnten Exporteure vor möglichen verpassten Lieferfenstern für verderbliche Waren nach Europa. Die Störung verdeutlicht die operative Anfälligkeit des Luftverkehrsknotens der VAE gegenüber saisonalem Nebel, trotz der vorhandenen Kategorie-III-ILS-Systeme. Verkehrsplaner wurden daran erinnert, Pufferzeiten in die Zeitpläne einzubauen und Reisende zu empfehlen, Airline-Apps für Echtzeit-Benachrichtigungen herunterzuladen. Die Behörden kündigten eine Task-Force zur Überprüfung der Vorfeldbeleuchtung und der Rollwegführung an und erklärten, dass vorübergehende Sichtbehinderungen bis März anhalten werden, wenn die Temperaturinversionen zwischen Land und Meer ihren Höhepunkt erreichen.
Quelle: Dubai Standard
