
Nevoeiro denso na manhã de 24 de fevereiro de 2026 causou uma série de atrasos e desvios no Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) e no Aeroporto de Sharjah, levando Emirates, flydubai e Air Arabia a alertarem os passageiros para acompanharem de perto o status dos voos. A Dubai Standard citou um porta-voz da Emirates afirmando que “a segurança não será comprometida” após várias chegadas ficarem em espera e partidas serem remarcadas, quando a visibilidade na pista caiu abaixo de 300 metros. O Aeroporto de Sharjah registrou pelo menos 28 rotações atrasadas, afetando principalmente os voos regionais da Air Arabia, enquanto IndiGo e Air India Express redirecionaram voos para o Aeroporto Internacional Al Maktoum até a melhora das condições. Os gerentes de operações dos aeroportos ativaram o Procedimento de Baixa Visibilidade 2, espaçando as aeronaves em intervalos de três minutos e orientando os operadores de solo a seguirem as regras de escolta ‘follow-me’. Itinerários de viagens a negócios sofreram impactos ao longo do dia, especialmente os serviços entre o Golfo e a Índia, que dependem de conexões rápidas e tráfego interligado. Transportadoras de carga também relataram partidas noturnas atrasadas, alertando exportadores sobre possíveis janelas perdidas para entregas de perecíveis com destino à Europa. A interrupção evidencia a vulnerabilidade operacional do principal hub aéreo dos Emirados Árabes Unidos ao nevoeiro sazonal, apesar das capacidades do ILS Categoria III. Planejadores de mobilidade foram lembrados a incluir margens de segurança nos cronogramas e a recomendar que os viajantes baixem os aplicativos das companhias aéreas para receber alertas em tempo real. As autoridades informaram que uma força-tarefa está revisando os sistemas de iluminação das plataformas e a sinalização das vias de taxiamento, e que os desafios temporários de visibilidade devem continuar até março, quando as inversões térmicas entre terra e mar atingem o pico.
Fonte: Dubai Standard
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