
アイルランドのフラッグキャリア、エアリンガスは2026年2月26日、ニース・コートダジュール空港とコーク間で週2便の新路線を開設すると発表しました。運航は5月2日から9月30日までの毎週水曜と土曜で、エアバスA320型機を使用し、1便あたり186席を提供します。片道の開始運賃は70ユーロからです。
この新路線は、パリ・シャルル・ド・ゴール、マルセイユ、トゥールーズへのダブリン便を含むエアリンガスのフランス路線網を強化するとともに、アイルランドの乗客による日光浴目的の週末旅行需要や、フランスの居住者によるブルターニュやワイルド・アトランティック・ウェイへのレジャー旅行の増加に対応します。
また、企業の移動計画担当者にとっては、マンスタ―地域の製薬およびフィンテッククラスターへのアクセスにおいて、ヒースローやパリでの乗り継ぎを必要とする現在のルートに比べ、ダブリンへの直行便として最大3時間の時間短縮が可能な選択肢となります。
ニース空港は、この新サービスにより今夏約1万席の追加供給が見込まれ、パンデミック後の回復を支援し、従来の英国市場以外への多様化を図るとしています。
なお、旅行リスク専門家は、2026年秋からフランスの短期滞在者に対してアイルランドのETA(電子渡航認証)制度が義務化されるため、早期割引運賃を予約する旅行者は最終的な実施日や費用(現在は20ユーロと想定)に注意を払う必要があると指摘しています。エアリンガスは、アイルランド当局が正式なスケジュールを発表次第、乗客への案内を更新するとしています。
この新路線は、パリ・シャルル・ド・ゴール、マルセイユ、トゥールーズへのダブリン便を含むエアリンガスのフランス路線網を強化するとともに、アイルランドの乗客による日光浴目的の週末旅行需要や、フランスの居住者によるブルターニュやワイルド・アトランティック・ウェイへのレジャー旅行の増加に対応します。
また、企業の移動計画担当者にとっては、マンスタ―地域の製薬およびフィンテッククラスターへのアクセスにおいて、ヒースローやパリでの乗り継ぎを必要とする現在のルートに比べ、ダブリンへの直行便として最大3時間の時間短縮が可能な選択肢となります。
ニース空港は、この新サービスにより今夏約1万席の追加供給が見込まれ、パンデミック後の回復を支援し、従来の英国市場以外への多様化を図るとしています。
なお、旅行リスク専門家は、2026年秋からフランスの短期滞在者に対してアイルランドのETA(電子渡航認証)制度が義務化されるため、早期割引運賃を予約する旅行者は最終的な実施日や費用(現在は20ユーロと想定)に注意を払う必要があると指摘しています。エアリンガスは、アイルランド当局が正式なスケジュールを発表次第、乗客への案内を更新するとしています。
出典: The Connexion