気象学上の冬は2月28日に最後の試練をもたらし、イタリア中部を濃霧が覆いました。ペスカーラのアブルッツォ国際空港は、2月27日遅くにブリュッセル・シャルルロワとヴロツワフからの到着便をローマ・フィウミチーノ空港へ振り替え、翌朝にはミラノ・マルペンサ行きの出発便がキャンセルされ、ブカレスト、バレンシア、ロンドン行きの便は数時間の遅延が発生しました。この事例は、カテゴリーIIIの計器着陸システム（ILS）が利用できない場合、格安航空会社やビジネスチャーターが多く利用する二次空港が単一の障害点となり得ることを示しています。旅行者は180キロ以上の予期せぬバス移動を強いられ、国のストライキで既に混雑していた鉄道の乗り継ぎに間に合わなかった人もいました。アブルッツォの成長する航空宇宙クラスターに拠点を置く企業は、ここでの冬季の霧は平均13日間続くことを念頭に置くべきです。航空業界の専門家は、視界が改善される午後の海風の時間帯に重要な到着会議を設定し、ローマ経由での迂回が発生した場合でも乗客を保護する通し運賃での予約を推奨しています。EU規則261/2004では天候は「異常事態」とされていますが、航空会社は依然としてケアと支援を提供する義務があります。移動担当チームは、再ルート設定で到着が24時間以上遅れる場合に備え、法定最低額を超えるホテルや食事の領収書を従業員に保管するよう注意喚起すべきです。
出典： ANSA
