ドイツのレジャー航空会社コンダーは、地域の緊張が高まり広範な空域閉鎖が発生したため、3月7日に急遽2便の帰国便を運航し、湾岸地域に取り残された数百人のドイツ人旅行者を救出しました。連邦外務省のチャーター便として、同社はエアバスA321neoをムスカットに派遣し、燃料補給と乗務員交代のためにフルクフルトへの帰路をフルガダ経由で設定し、制限された空路を回避しました。この作戦は、ムスカットとカイロのドイツ外交使節団、連邦警察の航空連絡官、エジプト民間航空当局を含む危機対応チームが48時間以内に結集して実施されました。搭乗者500名全員が外務省の危機追跡ポータル「ELEFAND」に事前登録しており、ムスカット国際空港のスタッフターミナル内に設置された臨時チェックインカウンターで書類確認と搭乗券発行がスムーズに行われました。コンダーは、このフライトが長距離単一クラス運航に対応したナローボディ機の価値を示していると述べています。A321neoLRは、満載の手荷物に加え、インスリン不足に陥った糖尿病患者のための医療用品や、機内でのケアに備えた連邦軍の医療スタッフ3名も搭乗させました。同社はその後、追加の乗務員をフランクフルトに配置し、さらに2機のA321neoを待機させ、追加の救出ミッションに備えています。一方、旅行代理店のDERツーリスティックとFTIは、中東の接続便が消滅した数千人の顧客の再予約を進めており、多くはモーリシャスやマーレからのコンダー直行便を提供し、湾岸のハブ空港を完全に回避する予定です。企業は、派遣社員の旅程を注意深く監視し、バーレーン、カタール、UAE、オマーン、サウジアラビアに対する外務省の包括的な渡航警告が少なくとも3月15日まで有効であることをスタッフに周知するよう指示されています。企業のモビリティチームにとって、この事例は3つの重要な教訓を改めて示しています。すなわち、最新の旅行者連絡先情報を維持し、スタッフを政府の危機リストに登録させ、地政学的な緊張が高まった際に単一地域に依存しない冗長なルートを構築することです。
出典： Aviation24.be
