Condor realizuje awaryjne loty repatriacyjne z Omanu w miarę pogłębiania się kryzysu w przestrzeni powietrznej Zatoki Perskiej

Niemiecka linia lotnicza Condor zorganizowała 7 marca dwa loty repatriacyjne na krótkie wezwanie, po tym jak narastające napięcia regionalne i masowe zamknięcia przestrzeni powietrznej uziemiły setki niemieckich turystów w Zatoce Perskiej. Działając na zlecenie Federalnego Ministerstwa Spraw Zagranicznych, przewoźnik wysłał samoloty Airbus A321neo do Maskatu, kierując loty z powrotem do Frankfurtu przez Hurghadę, co pozwoliło na tankowanie i zmianę załogi, jednocześnie omijając zamknięte korytarze powietrzne. Operacja została zorganizowana w mniej niż 48 godzin przez specjalny zespół kryzysowy, w skład którego weszły niemieckie placówki dyplomatyczne w Maskacie i Kairze, lotniczy oficerowie łącznikowi Federalnej Policji oraz egipskie władze lotnicze. Wszyscy 500 pasażerów na liście lotów zarejestrowało się wcześniej na portalu kryzysowym ELEFAND Ministerstwa Spraw Zagranicznych, co usprawniło kontrolę dokumentów i wydruk kart pokładowych przy prowizorycznym stanowisku odprawy w terminalu pracowniczym lotniska w Maskacie. Condor podkreśla, że loty te pokazują zalety utrzymywania wąskokadłubowych samolotów skonfigurowanych do długodystansowych, jednoklasowych operacji: A321neoLR przewiozły pełne ładunki bagażu, zapasy leków dla diabetyków, którym skończyła się insulina, oraz trzech medyków Bundeswehry na wypadek konieczności udzielenia pomocy medycznej podczas lotu. Linia lotnicza skierowała dodatkowe załogi do Frankfurtu i utrzymuje dwa kolejne A321neo w gotowości, na wypadek gdyby zatwierdzono kolejne ewakuacje. Tymczasem touroperatorzy DER Touristik i FTI przebukowują kilka tysięcy klientów, których połączenia na Bliskim Wschodzie zostały odwołane; większości zaoferują bezpośrednie loty Condora z Mauritiusa lub Malé, całkowicie omijając huby w Zatoce. Pracodawcy zostali poinformowani o konieczności ścisłego monitorowania planów podróży swoich pracowników i przypomnienia im o obowiązującym do co najmniej 15 marca ogólnym ostrzeżeniu MSZ przed podróżami do Bahrajnu, Kataru, ZEA, Omanu i Arabii Saudyjskiej. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną ta sytuacja przypomina trzy kluczowe zasady: utrzymywać aktualne dane kontaktowe podróżujących, zapewnić rejestrację pracowników na rządowych listach kryzysowych oraz tworzyć alternatywne trasy podróży, które nie opierają się na jednym regionie w przypadku wybuchu napięć geopolitycznych.