ファジャス祭りで数十万人の観光客がバレンシアに訪れる中、交通当局は異例の措置として、3月19日まで毎日13時から15時まで、セルカニアス（通勤鉄道）のバレンシア中心部にあるエスタシオン・デル・ノルテ駅への到着を一時停止しています。混雑するC-1およびC-2線の列車は、市の南15kmに位置するアルバル駅で終点となり、そこから都市の地下鉄やバス網へ乗客を誘導するシャトルバスが運行されています。この安全対策は、3月13日に複数機関による治安委員会で承認され、毎日の「マスカレタ」花火のピーク時に駅周辺の混雑を避けることを目的としています。レンフェは閑散時間帯に6本の臨時列車を追加し、ビジネスやレジャーの利用者に対しては、旅程の調整や代替駅の利用を呼びかけています。さらに複雑なのは、同日、SEMAF鉄道運転士組合が1月のアダムス高速列車衝突事故を受けてインフラの安全性を懸念し、メトロバレンシアおよびアリカンテのトラムで4時間のストライキを複数回実施していることです。祭り期間に合わせたこのストは3月26日まで続きますが、最低75％の運行は維持されています。企業のモビリティマネージャーにとっては、迂回路とストライキの組み合わせにより、バレンシアの見本市や地域の顧客訪問に向かうスタッフの移動時間が長くなることが予想されます。雇用主は乗り換え時間に余裕を持たせ、出発24時間以内に鉄道の運行状況を再確認し、アルバルでの臨時シャトルバスの位置を旅行者に周知する必要があります。花火の時間帯はタクシーやライドシェアの料金が急騰する可能性もあります。この事例は、地域の文化イベントが予期せぬ交通規制を引き起こし、全国的なスケジュールに影響を及ぼすことを改めて示しています。スペイン全土で事業を展開する企業は、地域の祭り期間中に地方自治体の情報をこまめに確認し、地上交通の代替手段に備えた予算を確保しておくことが重要です。
出典： El País
