
2026年3月16日、インドとアラブ首長国連邦(UAE)間の航空便が一時的に停止しました。ドバイ国際空港(DXB)の当局が全便の出発・到着を一斉に停止する措置を取ったためです。乗客や空港職員のSNS報告によると、この措置はイラン・湾岸地域の紛争激化に伴う地域の安全リスクの高まりを受けたものとみられています。エアインディア、インディゴ、スパイスジェットなどのインド系航空会社が直ちに影響を受けました。DXB行きまたは同空域を通過する少なくとも9便のエアインディア便は、ドバイ・ワールド・セントラル(DWC)への迂回か出発地への引き返しを余儀なくされました。デリー・ドバイ、ムンバイ・ドバイの人気路線を運航するインディゴの複数便はマスカットやドーハに迂回され、エミレーツ航空はインド行き乗客のチェックインを一時停止しました。
企業のモビリティマネージャーにとって、この停止は1時間あたり約1,000人のインド関連旅客を扱う湾岸航空路の脆弱性を改めて浮き彫りにしました。UAEのITや建設業界で交代勤務を行う企業は、バーレーン、マスカット、クウェート経由での再予約に奔走しました。渡航リスクの専門家は、地上停止の継続や乗務員の勤務時間制限によるさらなるスケジュール変更の可能性を踏まえ、通路再開後少なくとも48時間は「デューティ・オブ・ケア」のチェックインを継続するよう企業に呼びかけています。
ホーリー休暇で帰国予定のインド人駐在員家族は、訪問ビザの期限切れという追加の問題にも直面しました。現行のUAE規則では、航空便の運休により出国できない旅行者は、48時間以内にキャンセル証明書を提出すれば無料でビザ延長が申請可能です。モビリティチームは、従業員に航空会社からのメールを保存し、空港で「フライトキャンセル」証明書の押印を受けるよう指導し、オーバーステイの罰則回避を促すべきです。
その後、ドバイ当局は限定的な到着便の受け入れを再開しましたが、業界関係者は地域紛争の激化がさらなる全面停止を招く恐れがあると警告しています。湾岸を経由する重要な駐在員を抱える企業は、地域のNOTAM(航空情報通知)が安定するまで、コロンボやシンガポール経由の代替ルートを準備することが推奨されています。
企業のモビリティマネージャーにとって、この停止は1時間あたり約1,000人のインド関連旅客を扱う湾岸航空路の脆弱性を改めて浮き彫りにしました。UAEのITや建設業界で交代勤務を行う企業は、バーレーン、マスカット、クウェート経由での再予約に奔走しました。渡航リスクの専門家は、地上停止の継続や乗務員の勤務時間制限によるさらなるスケジュール変更の可能性を踏まえ、通路再開後少なくとも48時間は「デューティ・オブ・ケア」のチェックインを継続するよう企業に呼びかけています。
ホーリー休暇で帰国予定のインド人駐在員家族は、訪問ビザの期限切れという追加の問題にも直面しました。現行のUAE規則では、航空便の運休により出国できない旅行者は、48時間以内にキャンセル証明書を提出すれば無料でビザ延長が申請可能です。モビリティチームは、従業員に航空会社からのメールを保存し、空港で「フライトキャンセル」証明書の押印を受けるよう指導し、オーバーステイの罰則回避を促すべきです。
その後、ドバイ当局は限定的な到着便の受け入れを再開しましたが、業界関係者は地域紛争の激化がさらなる全面停止を招く恐れがあると警告しています。湾岸を経由する重要な駐在員を抱える企業は、地域のNOTAM(航空情報通知)が安定するまで、コロンボやシンガポール経由の代替ルートを準備することが推奨されています。