
イースター休暇にベルギーやヨーロッパ本土へ向かう英国人観光客は、「国境での長蛇の列地獄」に備えるべきだと、4月1日付のデイリースター紙が報じました。ベルギーの試験データや英国のフェリー運航会社の情報を引用し、EUの入出国管理システム(EES)がチャネル海峡の港や空港での処理時間を倍増させる可能性があり、ブリュッセル・ミディ駅のユーロスターでは最大2時間、ドーバーでは最大4時間の待ち時間が予想されると伝えています。
この警告は、ユーロトンネルのコケル端末でベルギーとフランスの警察が通常の400台ではなく1時間あたり180台の車両しか処理できなかったシミュレーション結果を受けたものです。フェリー会社のDFDSとP&Oは、混雑が深刻化した場合、チケット販売の締め切り時間を設ける可能性があるとタブロイド紙に語りました。
ベルギーでは、旅行会社のサンウェブが予備の余裕を持たせるために一部のチャーター便をブリュッセルからリールに変更しており、ベルギーのホテル・レストラン協会は、メディアの報道が旅行者を遠ざけ、直前のキャンセルが増えることを懸念しています。
ベルギー当局は見出しが過剰だと主張しつつも、EESの切り替えと重なるイースター週はインフラの「ストレステスト」になると認めています。乗客には、利用可能になり次第、EUの新しいモバイルアプリで事前登録を済ませるよう呼びかけています。
企業のモビリティ担当者にとっては、こうした報道がチャネル海峡の交通のボトルネックを注視する必要性を改めて示しています。ブリュッセルで時間厳守の会議があるスタッフは、交通状況が安定するまで前日移動やオンライン会議の活用を検討すべきでしょう。
この警告は、ユーロトンネルのコケル端末でベルギーとフランスの警察が通常の400台ではなく1時間あたり180台の車両しか処理できなかったシミュレーション結果を受けたものです。フェリー会社のDFDSとP&Oは、混雑が深刻化した場合、チケット販売の締め切り時間を設ける可能性があるとタブロイド紙に語りました。
ベルギーでは、旅行会社のサンウェブが予備の余裕を持たせるために一部のチャーター便をブリュッセルからリールに変更しており、ベルギーのホテル・レストラン協会は、メディアの報道が旅行者を遠ざけ、直前のキャンセルが増えることを懸念しています。
ベルギー当局は見出しが過剰だと主張しつつも、EESの切り替えと重なるイースター週はインフラの「ストレステスト」になると認めています。乗客には、利用可能になり次第、EUの新しいモバイルアプリで事前登録を済ませるよう呼びかけています。
企業のモビリティ担当者にとっては、こうした報道がチャネル海峡の交通のボトルネックを注視する必要性を改めて示しています。ブリュッセルで時間厳守の会議があるスタッフは、交通状況が安定するまで前日移動やオンライン会議の活用を検討すべきでしょう。
出典: Daily Star