Britische Touristen, die zu Ostern nach Belgien und in den Rest Europas reisen, sollten sich auf „Grenzwartezeiten-Hölle“ einstellen, titelte die Daily Star am 1. April. Unter Berufung auf belgische Testdaten und Briefings von britischen Fährbetreibern berichtet die Zeitung, dass das EU-Ein- und Ausreisesystem (EES) die Abfertigungszeiten an den Kanalküsten und Flughäfen verdoppeln könnte, mit Wartezeiten von bis zu zwei Stunden am Brüsseler Midi Eurostar und bis zu vier Stunden in Dover. Die Warnung folgt auf eine Simulation im Eurotunnel-Terminal Coquelles, bei der belgische und französische Polizisten nur 180 Autos pro Stunde abfertigten statt der üblichen 400. Die Fährgesellschaften DFDS und P&O teilten dem Boulevardblatt mit, dass sie bei kritischer Überlastung Ticket-Schlusszeiten einführen könnten. In Belgien hat der Reiseveranstalter Sunweb bereits einige Charterflüge von Brüssel nach Lille umgeleitet, um Puffer zu schaffen, während der belgische Hotel- und Restaurantverband vor Last-Minute-Stornierungen warnt, falls die Medienberichterstattung Reisende abschreckt. Belgische Behörden halten die Schlagzeilen für reißerisch, räumen aber ein, dass die Osterwoche, die mit der Umstellung auf das EES zusammenfällt, einen „Stresstest“ für die Infrastruktur darstellt. Sie raten Reisenden, die Vorregistrierung über die kommende EU-App so bald wie möglich abzuschließen. Für Firmen, die Dienstreisen planen, unterstreicht die Berichterstattung die Notwendigkeit, Engpässe am Ärmelkanal genau zu beobachten. Mitarbeiter mit zeitkritischen Terminen in Brüssel sollten eine frühere Anreise in Betracht ziehen oder vorübergehend auf virtuelle Alternativen setzen, bis sich die Verkehrslage beruhigt hat.
Quelle: Daily Star
