
今週イタリアへの入出国を予定している旅行者は、新たな混乱に直面しています。複数の交通労働組合が4月10日金曜日に全国的な4時間ストライキを発表したためです。現地時間13時から17時までのこのストライキには、地上支援スタッフ、保安検査員、一部の航空管制技術者が参加すると、イタリアインフラ・運輸省のストライキカレンダーで発表されています。
イタリアの法律では最低限のサービス提供が義務付けられていますが、短時間のストップでも航空機や乗務員のスケジュールが乱れ、連鎖的な遅延が発生することが経験上明らかです。イースター期間中の航空需要はすでにほぼ満席で、北部4空港がジェット燃料の配給制限を行っているため、航空会社は夜間の便の再調整に余裕がありません。
企業のモビリティマネージャーは、ストライキ時間帯にイタリアの空港を利用する予定の旅行者を速やかに特定し、迂回ルートや宿泊手配の準備を進めるべきです。レンタカーや鉄道事業者も需要の増加を見込む必要があり、TrenitaliaやItaloは過去の航空ストライキ時にミラノ-ローマ、ボローニャ-ベネチア間の主要路線で増便を行っています。
コンプライアンス面では、キャンセルによりスタッフがイタリアに滞在延長を余儀なくされる場合、「ミッション許可(missioni)」の延長が必要になることを企業は留意すべきです。イタリアの「Distacco」ポータルを通じて提出されるEU域内の派遣労働者申告は、有効期限最終日までオンラインで無償で修正可能であり、フライト遅延時の調整に役立ちます。
今後、労働組合は賃金指数調整や週末勤務体制の交渉が進まなければ、5月下旬に24時間のストライキを実施すると警告しています。イタリアへの出張が多い企業は、旅行リスク管理方針を見直し、ストライキ期間を事前に把握して承認フローに反映し、積極的な再予約対応を促すことが望まれます。
イタリアの法律では最低限のサービス提供が義務付けられていますが、短時間のストップでも航空機や乗務員のスケジュールが乱れ、連鎖的な遅延が発生することが経験上明らかです。イースター期間中の航空需要はすでにほぼ満席で、北部4空港がジェット燃料の配給制限を行っているため、航空会社は夜間の便の再調整に余裕がありません。
企業のモビリティマネージャーは、ストライキ時間帯にイタリアの空港を利用する予定の旅行者を速やかに特定し、迂回ルートや宿泊手配の準備を進めるべきです。レンタカーや鉄道事業者も需要の増加を見込む必要があり、TrenitaliaやItaloは過去の航空ストライキ時にミラノ-ローマ、ボローニャ-ベネチア間の主要路線で増便を行っています。
コンプライアンス面では、キャンセルによりスタッフがイタリアに滞在延長を余儀なくされる場合、「ミッション許可(missioni)」の延長が必要になることを企業は留意すべきです。イタリアの「Distacco」ポータルを通じて提出されるEU域内の派遣労働者申告は、有効期限最終日までオンラインで無償で修正可能であり、フライト遅延時の調整に役立ちます。
今後、労働組合は賃金指数調整や週末勤務体制の交渉が進まなければ、5月下旬に24時間のストライキを実施すると警告しています。イタリアへの出張が多い企業は、旅行リスク管理方針を見直し、ストライキ期間を事前に把握して承認フローに反映し、積極的な再予約対応を促すことが望まれます。
出典: The Local Italy