
4月10日から、欧州連合(EU)が長らく待ち望まれていた入出国管理システム(EES)が導入され、イタリアの空港、港、陸上国境を含むシェンゲン圏への非EU短期滞在者のパスポート手動押印に代わります。EU-LISAが管理するこの新システムは、旅行者の顔写真、指紋、旅券情報を記録し、180日間で90日間の滞在制限を自動的に管理します。
ビジネス渡航者やグローバルモビリティチームにとって、初期数ヶ月はイタリアの国境警察が生体認証キオスクに慣れ、旅行者がセルフサービス登録に適応するため、処理時間が長くなることが予想されます。ローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・マルペンサ空港に就航する航空会社は、ピーク時の混雑を警告し、従来より30分早めの到着を推奨しています。
また、システムは滞在超過を検知すると29のシェンゲン加盟国全てに自動通知が行われるため、コンプライアンスが強化されます。頻繁に渡航する社員や契約者を抱える企業は、渡航管理ツールの強化と非EUスタッフへの90日間滞在制限の周知を徹底すべきです。制限違反は即座にEESに記録され、数年にわたる再入国禁止措置につながる可能性があります。
イタリア内務省はローマ、ミラノ、ベネチア、ボローニャの主要空港に500台以上の電子ゲートを設置し、追加人員を配置しましたが、小規模な地方空港では移動式生体認証ユニットに依存するため、待ち時間のばらつきが続く見込みです。モビリティ担当者は到着時間の分散、混雑の少ないハブ空港経由の接続便予約、滞在目的確認のための旅程証明書の携帯を促すことで混乱を軽減できます。
長期的には、EESは2027年にビザ免除国民に義務化される電子渡航認証システム(ETIAS)導入の基盤となります。欧州全域でモビリティプログラムを運用する企業は、1人あたり7ユーロのETIAS手数料の予算確保、生体情報の取り扱いに関するデータプライバシーポリシーの統一、社員ハンドブックの早期更新を進める必要があります。
ビジネス渡航者やグローバルモビリティチームにとって、初期数ヶ月はイタリアの国境警察が生体認証キオスクに慣れ、旅行者がセルフサービス登録に適応するため、処理時間が長くなることが予想されます。ローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・マルペンサ空港に就航する航空会社は、ピーク時の混雑を警告し、従来より30分早めの到着を推奨しています。
また、システムは滞在超過を検知すると29のシェンゲン加盟国全てに自動通知が行われるため、コンプライアンスが強化されます。頻繁に渡航する社員や契約者を抱える企業は、渡航管理ツールの強化と非EUスタッフへの90日間滞在制限の周知を徹底すべきです。制限違反は即座にEESに記録され、数年にわたる再入国禁止措置につながる可能性があります。
イタリア内務省はローマ、ミラノ、ベネチア、ボローニャの主要空港に500台以上の電子ゲートを設置し、追加人員を配置しましたが、小規模な地方空港では移動式生体認証ユニットに依存するため、待ち時間のばらつきが続く見込みです。モビリティ担当者は到着時間の分散、混雑の少ないハブ空港経由の接続便予約、滞在目的確認のための旅程証明書の携帯を促すことで混乱を軽減できます。
長期的には、EESは2027年にビザ免除国民に義務化される電子渡航認証システム(ETIAS)導入の基盤となります。欧州全域でモビリティプログラムを運用する企業は、1人あたり7ユーロのETIAS手数料の予算確保、生体情報の取り扱いに関するデータプライバシーポリシーの統一、社員ハンドブックの早期更新を進める必要があります。