
並行する争議として、ヴェルディは4月12日(日)深夜から翌月曜日夜にかけて、ケルン/ボン(CGN)およびデュッセルドルフ(DUS)空港で24時間の警告ストライキを発表しました。このストライキは、手荷物積み込み係、チェックイン係、航空機の給水クルーなどの地上スタッフを対象としていますが、保安検査は含まれていません。ヴェルディによると、月曜日のフライトは「最小限」にとどまる見込みで、空港側は広範な欠航を警告し、乗客に対して搭乗前に航空会社に連絡するよう呼びかけています。
これらのNRW州限定のストライキは、全国的な空港労働争議とは別の交渉単位に属しますが、賃上げ要求は共通しており、8%の賃上げと手当の改善を求めています。デュッセルドルフ空港は2025年に2,030万人の乗客を扱い、ドイツで4番目に大きな空港であり、ユーロウイングスの重要なハブです。一方、ケルン/ボン空港はDHLの夜間貨物ネットワークにとって不可欠な拠点です。そのため、これらの空港の停止は、eコマースのサプライチェーンや旅行需要に波及効果をもたらします。
イースターの学校休暇が複数のドイツ州で続いているため、航空会社の再予約オプションは限られています。移動担当者は、ルフトハンザのエクスプレスレールやICE追加契約に基づき、一部の航空会社が鉄道への無料再予約を認めていることを注視すべきです。CGN経由で時間厳守の貨物を輸送する企業は、リエージュやブリュッセル経由の代替ルートを事前に確保することが推奨されます。ヴェルディは交渉が進展しない場合、「ロールストライキ(順次ストライキ)」も辞さない構えです。旅行およびサプライチェーンの管理者は、4月後半の次回交渉まで少なくとも緊急対応計画を維持するよう注意が必要です。
これらのNRW州限定のストライキは、全国的な空港労働争議とは別の交渉単位に属しますが、賃上げ要求は共通しており、8%の賃上げと手当の改善を求めています。デュッセルドルフ空港は2025年に2,030万人の乗客を扱い、ドイツで4番目に大きな空港であり、ユーロウイングスの重要なハブです。一方、ケルン/ボン空港はDHLの夜間貨物ネットワークにとって不可欠な拠点です。そのため、これらの空港の停止は、eコマースのサプライチェーンや旅行需要に波及効果をもたらします。
イースターの学校休暇が複数のドイツ州で続いているため、航空会社の再予約オプションは限られています。移動担当者は、ルフトハンザのエクスプレスレールやICE追加契約に基づき、一部の航空会社が鉄道への無料再予約を認めていることを注視すべきです。CGN経由で時間厳守の貨物を輸送する企業は、リエージュやブリュッセル経由の代替ルートを事前に確保することが推奨されます。ヴェルディは交渉が進展しない場合、「ロールストライキ(順次ストライキ)」も辞さない構えです。旅行およびサプライチェーンの管理者は、4月後半の次回交渉まで少なくとも緊急対応計画を維持するよう注意が必要です。
出典: Berlin Today