ドイツの長距離旅行者が空港の混乱に直面する一方で、バイエルン州の一部地域では通勤者がバスやトラムの運行停止に苦しんでいます。4月7日火曜日、アウクスブルク市では、労働組合VerdiがStadtwerke Augsburgでの1日間の警告ストライキを実施し、公共交通網が「事実上停止」しました。トラムは全便運休、バスもごく一部のみの運行にとどまり、通勤者は混雑した地域列車や自転車、タクシーに頼らざるを得ませんでした。組合は、週労働時間の短縮、休息時間の延長、夜勤手当の引き上げを求める交渉が停滞していることを受け、地方自治体雇用者協会（KAV）への圧力を強める狙いです。Verdiは、4月8日にニュルンベルクやランドシュトットでも同様のストライキが起こる可能性があると警告しており、ザールラント州では無期限のバスストライキも検討されています。一方、ベルリン、ハンブルク、その他複数の州はパイロット協定の締結により、現時点では影響を免れています。転勤者や出張者にとっては影響は局所的ですが深刻であり、市内のタクシー代は通常の出張経費として必ずしも補償されず、ストライキによる遅刻は「合理的な代替手段がすべて不可能だった場合」を除き、法的な正当理由とは認められにくいのが現状です。人事部門は従業員に対し、認められる経費請求の範囲を周知し、可能な限りリモートワークを推奨すべきでしょう。もしアウクスブルクのストライキが拡大すれば、ミュンヘンやインゴルシュタット周辺の自動車工場を含むバイエルンの産業クラスターでシフト交代時の混乱が予想されます。企業は和解が成立するまで、シャトルバスの手配や勤務開始時間のずらしなどの対策を検討する必要があるでしょう。
