ドバイ、RTAと警察の合同パトロールを開始 新しい電動スクーター・自転車規則の施行へ

ドバイでパーソナルモビリティデバイスの人気が急増していますが、それに伴い事故や安全運転に関する苦情も増加しています。これを受けて、ドバイ道路交通局（RTA）とドバイ警察は、2026年5月1日から24時間体制で巡回を行う専用のパーソナルモビリティ監視ユニットを発足させました。この合同タスクフォースは、自転車専用道やソフトモビリティレーン、主要幹線道路を巡回し、利用者が指定ルートを守り、ヘルメットを着用し、電動スクーターの速度制限20km/hを遵守しているかをチェックします。違反したデバイスは、エミレーツオークションとの連携によりその場で押収されることもあります。

この取り締まりは、2022年の執行評議会決議13号に基づくドバイ初の包括的なマイクロモビリティ規制の法的根拠を強化するものです。RTAの関係者は、新たな巡回が市内全域での標識設置や啓発キャンペーンを補完し、ジュメイラビーチトラック、ドバイマリーナ、ビジネスベイ、主要住宅地区など交通量の多いエリアに重点を置くと説明しています。ドバイ警察のサイフ・ムハイル・アル・マズルーイ少将は、この取り組みが「無謀な行動を抑制し」、特に夕方のマイクロモビリティ利用がピークを迎える暑い夏季に向けて安全文化を根付かせると強調しました。



企業のモビリティマネージャーに向けたメッセージは明確です。電動スクーターは今後も利用され続けますが、規則遵守は厳格に求められます。従業員や訪問者に補助的なラストマイル移動手段を提供する企業は、ヘルメットの配布を徹底し、RTAが更新した52の違反事項リストを利用者に周知させる必要があります。違反には最大300AEDの罰金が科されます。配達プラットフォームは、二人乗り禁止や商用自転車の照明基準強化など、より厳しい規制の対象となります。

長期的には、ドバイの取り組みが他の湾岸諸国の都市におけるソフトモビリティと公共交通の統合モデルとなる可能性があります。iTrafficなどのスマートシティプラットフォームと連携して取り締まりを行うことで、リアルタイムのデータをインフラ計画や保険料設定に活用する狙いです。電動スクーターのシェアリング事業者は、明確なルールブックの整備を歓迎しており、安全面の課題が解決されれば、メトロ駅周辺での新たな許可取得が進むと期待しています。

それまでは、訪問者や住民は電動スクーターを車と同様に扱うことが賢明です。身分証明書を携帯し、速度制限を守り、罰金は速やかに支払って、ビザや免許更新時のトラブルを避けましょう。