
欧州委員会は5月4日遅くに緊急決定を発表し、ベルギーを含むすべてのシェンゲン加盟国に対し、新しい入出国管理システム(EES)での指紋および顔認証の義務的登録を、混雑が制御不能な場合に一時的に停止することを認めました。4月10日のEES稼働開始以来、ブリュッセル空港やブリュッセル・ミディのユーロスターターミナルでは、非EU旅行者が最大1時間の待ち時間を報告しており、乗り継ぎや企業のスケジュールに影響を及ぼしています。
今回の柔軟措置により、ベルギーの国境警察は一時的に従来のパスポートスタンプ方式に戻りつつ、背景のデータベースには引き続き旅行者情報を記録することが可能となります。ただし、この措置は時間制限が厳格に設けられており、現地指揮官は各停止措置を記録し、混雑が事前に定められた閾値を下回った時点で完全な生体認証を再開しなければなりません。シェンゲン圏外のアイルランドとキプロスはこの影響を受けません。
ビジネス旅行関係者はこの決定を歓迎しています。航空業界団体「Airlines for Europe(A4E)」は、臨時の停止措置により搭乗拒否のケースが減少すると期待。一方、ベルギー旅行業界団体は影響が明確になるまで、企業に対して乗り継ぎ時間に少なくとも30分の余裕を持つよう呼びかけています。
しかし、移民法専門の弁護士は、手動のパスポートスタンプが頻繁にシェンゲン圏を利用する旅行者の90日/180日滞在計算を複雑化させる可能性があると警告し、企業には滞在日数の厳密な管理を促しています。
長期的には、欧州委員会は完全デジタルのEUビザプラットフォームの開発と、2026年10月のETIAS(欧州渡航情報認証システム)開始を加速していることを確認しました。これらのプロジェクトに関わるベルギーのIT企業は、EES導入で得られた教訓、特に空港の人員配置に関する知見が今後の段階に直接活かされるとブリュッセル・タイムズに語っています。
グローバルモビリティチームにとってのポイントは二つあります。今後数か月間、非EUの赴任者の旅程には余裕を持った乗り継ぎ時間を組み込み、また手動のパスポートスタンプを電子的な渡航履歴データと照合できるよう、社内のコンプライアンスツールを更新することが求められます。
今回の柔軟措置により、ベルギーの国境警察は一時的に従来のパスポートスタンプ方式に戻りつつ、背景のデータベースには引き続き旅行者情報を記録することが可能となります。ただし、この措置は時間制限が厳格に設けられており、現地指揮官は各停止措置を記録し、混雑が事前に定められた閾値を下回った時点で完全な生体認証を再開しなければなりません。シェンゲン圏外のアイルランドとキプロスはこの影響を受けません。
ビジネス旅行関係者はこの決定を歓迎しています。航空業界団体「Airlines for Europe(A4E)」は、臨時の停止措置により搭乗拒否のケースが減少すると期待。一方、ベルギー旅行業界団体は影響が明確になるまで、企業に対して乗り継ぎ時間に少なくとも30分の余裕を持つよう呼びかけています。
しかし、移民法専門の弁護士は、手動のパスポートスタンプが頻繁にシェンゲン圏を利用する旅行者の90日/180日滞在計算を複雑化させる可能性があると警告し、企業には滞在日数の厳密な管理を促しています。
長期的には、欧州委員会は完全デジタルのEUビザプラットフォームの開発と、2026年10月のETIAS(欧州渡航情報認証システム)開始を加速していることを確認しました。これらのプロジェクトに関わるベルギーのIT企業は、EES導入で得られた教訓、特に空港の人員配置に関する知見が今後の段階に直接活かされるとブリュッセル・タイムズに語っています。
グローバルモビリティチームにとってのポイントは二つあります。今後数か月間、非EUの赴任者の旅程には余裕を持った乗り継ぎ時間を組み込み、また手動のパスポートスタンプを電子的な渡航履歴データと照合できるよう、社内のコンプライアンスツールを更新することが求められます。
出典: Sada Elbalad