EU、ベルギーなどの夏の混乱警告を受け、問題の出入国管理システムに「柔軟性」を付与

欧州委員会は、新しい入出国管理システム（EES）に対する高まる不安を和らげるため、加盟国がピーク時に主要な生体認証機能をオン・オフ切り替えできるようにする重要な措置を講じました。2026年5月2日にブリュッセルで発表されたこの明確化は、EESが4月10日に完全稼働してから1か月も経たないうちのことで、ベルギー、フランス、イタリア、ギリシャおよび欧州最大の航空会社からの強いロビー活動を受けたものです。

妥協案では、国境警察は待ち行列が事前に設定された閾値を超えた場合、一時的に指紋や顔画像の取得を停止しつつ、旅券データと日付スタンプの電子記録は継続することが認められます。欧州委員会のスポークスマン、マルクス・ランパート氏は、この決定を「停止ではなく安全弁」と表現し、平均処理時間が70秒であることや、10月の試行段階以降6,100万件以上の自動入出国記録があることを指摘しました。

ベルギー内務大臣アネリーズ・フェルリンダン氏は、この措置を歓迎し、ブリュッセル空港が昇天祭とペンテコステの旅行ピーク前に柔軟性がなければ「緊急対応レーン」が必要になると警告していたことを挙げました。ビジネス移動の観点からは、この変更によりEU外部国境を越えてスタッフを移動させる多国籍企業の乗り継ぎ失敗や追加コストのリスクが軽減されます。



旅行管理会社はThe Brussels Timesに対し、企業は90分の余裕を旅程に組み込む準備をしていたが、特定の空港やフェリーで柔軟性が確認されれば、従来のEES導入前の45分ガイドラインに戻るケースが多いと語りました。ベルギーとフランスの警察がロンドンで隣接して国境管理を行うユーロスターは、ピーク時の出発制限を回避できると述べています。

しかし、Airlines for Europe（A4E）やGlobal Business Travel Association（GBTA）などの業界団体は、断続的な停止が混乱を招く恐れがあるとして、9月までの全面停止を求め続けています。欧州委員会は、ITプラットフォームを運営するEU機関eu-LISAに対し、運航者や旅行者が遅延を予測できるようリアルタイムのシステム状況ダッシュボードの公開を指示しました。

グローバルモビリティマネージャーにとっては、出発前の案内テンプレートの更新、EU内乗継便の最短接続時間の再確認、閑散日でも指紋採取が必要になる可能性があることの周知が即時の対応ポイントです。また、ベルギーのシングルパーミットで派遣者を支援する雇用主は、EESのスケジュールがビザ超過滞在の計算に依然として重要であり、柔軟性の導入は手続きに変化をもたらすものの、90/180日ルール自体は変わらないことに留意すべきです。