O Aeroporto de Dublin espera receber cerca de 11 milhões de passageiros entre junho e o final de agosto — um recorde histórico, 2% acima do recorde do ano passado, segundo o portal de viagens ITTN. A demanda é impulsionada por uma programação robusta com 190 destinos, 2.600 partidas semanais e novas rotas para Oslo, Astúrias, Raleigh–Durham e Xangai.
A operadora do aeroporto, daa, afirma que uma série de melhorias nos terminais deve evitar a repetição das longas filas que marcaram 2022. Novos assentos, sinalização mais clara, uma nova fila rápida no Terminal 1 e duas salas VIP ampliadas — 51st & Green para viajantes com destino aos EUA e The Phoenix para voos de curta distância — já estão em funcionamento. A meta da administração é novamente garantir que 95% dos passageiros passem pela segurança em menos de 20 minutos.
![Aeroporto de Dublin alerta para verão com movimento recorde e confirma flexibilização nas regras de líquidos]()
Um ponto crucial para os viajantes a negócios é a conclusão da instalação do scanner de tomografia computadorizada C3 em ambos os terminais. A tecnologia permite que líquidos e eletrônicos permaneçam dentro das bagagens de mão e aumenta o limite de líquidos de 100 ml para dois litros. Embora essa mudança elimine a necessidade de reorganizar a bagagem em Dublin, a daa alerta os passageiros que retornam para verificarem se as restrições antigas ainda valem no destino final.
O aviso de verão do aeroporto recomenda que passageiros de voos de curta distância cheguem com duas horas de antecedência e os de longa distância, com três horas. Com Londres Heathrow, Amsterdã e Manchester novamente no topo das rotas mais movimentadas, os gestores de viagens corporativas são orientados a escalonar os horários de partida para grupos grandes, a fim de aliviar o congestionamento nos horários de pico.
Para as equipes de mobilidade, a mensagem é clara: a disponibilidade de voos está alta, o fluxo na segurança está mais rápido, mas as limitações de pessoal em outros hubs europeus ainda podem afetar conexões — portanto, é importante incluir tempo extra nos itinerários.
A operadora do aeroporto, daa, afirma que uma série de melhorias nos terminais deve evitar a repetição das longas filas que marcaram 2022. Novos assentos, sinalização mais clara, uma nova fila rápida no Terminal 1 e duas salas VIP ampliadas — 51st & Green para viajantes com destino aos EUA e The Phoenix para voos de curta distância — já estão em funcionamento. A meta da administração é novamente garantir que 95% dos passageiros passem pela segurança em menos de 20 minutos.
Um ponto crucial para os viajantes a negócios é a conclusão da instalação do scanner de tomografia computadorizada C3 em ambos os terminais. A tecnologia permite que líquidos e eletrônicos permaneçam dentro das bagagens de mão e aumenta o limite de líquidos de 100 ml para dois litros. Embora essa mudança elimine a necessidade de reorganizar a bagagem em Dublin, a daa alerta os passageiros que retornam para verificarem se as restrições antigas ainda valem no destino final.
O aviso de verão do aeroporto recomenda que passageiros de voos de curta distância cheguem com duas horas de antecedência e os de longa distância, com três horas. Com Londres Heathrow, Amsterdã e Manchester novamente no topo das rotas mais movimentadas, os gestores de viagens corporativas são orientados a escalonar os horários de partida para grupos grandes, a fim de aliviar o congestionamento nos horários de pico.
Para as equipes de mobilidade, a mensagem é clara: a disponibilidade de voos está alta, o fluxo na segurança está mais rápido, mas as limitações de pessoal em outros hubs europeus ainda podem afetar conexões — portanto, é importante incluir tempo extra nos itinerários.
Fonte: Irish Travel Trade News
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