デリー、ムンバイ、バンガロール、ハイデラバードの空港でDigiYatraバイオメトリック搭乗手続きが義務化

2026年6月1日より、デリー、ムンバイ、バンガロール、ハイデラバードを経由する国際乗り継ぎ客は、インドの顔認証搭乗システム「DigiYatra」を利用してトランジットセキュリティを通過することが義務付けられます。民間航空省が「ハブ・アンド・スポーク」方式のパイロットとして発表したこの措置は、DigiYatraが任意から必須へと移行する初の事例となります。

新制度では、出発の少なくとも48時間前に、旅行者はAadhaar認証済みのセルフィーと搭乗券をDigiYatraアプリにアップロードします。4つのハブ空港に到着すると、電子ゲートのカメラがリアルタイムの顔画像とDigiYatraクラウドに暗号化保存されたテンプレートを照合し、紙の搭乗券を再スキャンすることなく国際乗り継ぎ通路へのアクセスが可能となります。インド空港公社によると、この生体認証レーンにより、デリー空港ターミナル3での通常の乗り継ぎ時間が12～18分短縮される見込みです。

航空会社も対応を進めており、IndiGo、エア・インディア、ヴィスタラは事前メールで登録の必須化を周知。エミレーツ航空やルフトハンザ航空などの国際線キャリアも地上スタッフ向けに運用通知を発行しています。登録を怠ると、手動の例外処理が発生し、二次検査や乗り継ぎ失敗のリスクが高まるため、特に90分の短い国内線から国際線への乗り継ぎでは注意が必要です。



一方、インターネット自由財団を中心としたプライバシー擁護団体は、義務化に法的なデータ保護枠組みが欠如していると批判しています。これに対し、民間航空省は顔認証テンプレートは出発後24時間以内に削除され、2025年施行のデジタル個人データ保護法に基づいて運用されていると説明。年内には抜き打ちのペネトレーションテストを含む正式な監査体制も公表予定です。

企業の出張担当者にとっては、まず社員への周知が急務です。DigiYatra登録を出張承認フローに組み込み、利用可能なモバイルアプリに関する社内規定を更新しましょう。VPN制限のある社用携帯ではアプリが使えない場合もあるため、グループ移動を行う多国籍企業は現地での登録支援イベントを計画することが望まれます。

現時点では4空港のみのパイロット導入ですが、民間航空省は2027年までに全国展開を目指しており、生体認証IDがインドの国際乗り継ぎの標準ゲートウェイとなる時代が間もなく到来します。