2026年6月19日にブリュッセルで採択された欧州理事会の正式結論は、加盟国に対しEUの移民・庇護改革のあらゆる分野での取り組みを強化するよう求めており、特に送還と外部パートナーシップに重点を置いています。この声明は、送還規則が最終的な議会承認を得てから1週間後、そして移民・庇護に関する包括的な協定が発効してからわずか7日後に発表されました。フランスにとっては、この加速されたスケジュールにより、内務省は年末までに国内法の改正、拘留能力の計画、EUの新しい相互運用性プラットフォームとのデータ共有インターフェースの更新を行う必要があります。ボーヴォー庁の関係者によると、最大拘留期間、司法監督、フロンテックスとのチャーター便協力を含むドラフト政令が9月に閣議に提出される予定です。企業は、ロードマップが内部国境の議論を新しいデジタル基盤と結びつけていることに注意すべきです。パリは、EES（欧州入国システム）がすでに稼働しており、ETIAS（欧州旅行情報認証システム）が2027年第1四半期に稼働予定であることから、スペイン、イタリア、ベルギー、ルクセンブルクとの国境での体系的な検査の正当性を再検討できると主張しています。ただし、明確な終了時期はまだ発表されていません。その間、グローバルモビリティマネージャーは、フランスに陸路や鉄道で入国する旅行者に対し、有効なパスポートまたはEU加盟国の身分証明書、該当する場合は居住許可証、派遣状の携帯を引き続き推奨すべきです。フランス国境を越えるチャーター便や鉄道サービスを運行する運送業者は、EU運送業者責任指令に基づく書類事前確認の責任が引き続きあることを忘れてはなりません。
出典： Anadolu Agency
