チェコとドイツ間を移動するドライバーや物流事業者は、2026年6月26日にベルリンがシェンゲン圏の一時的な国境管理を9月15日まで延長したため、さらに10週間にわたり身分証明の厳格なチェックに直面します。ドイツ内務省によると、この延長はすべての陸路の国境を対象とし、連邦警察にドイツ領内最大30kmまでの抜き打ち検査を許可しています。この措置はザクセン州とバイエルン州の学校休暇開始と重なり、ロズヴァドフ／ヴァイドハウスのD5高速道路やフォルマヴァ－フュルト・イム・ヴァルト間の二次道路で数時間に及ぶ渋滞が予想されます。AutoCentrumの分析では、貨物輸送業者は夏季のトラック通行禁止を見越し、運転手のスケジュールに余裕を持たせてタコグラフ違反の罰金を回避する必要があると警告しています。乗用車利用者は、ドイツ警察がチェコのモバイルe-IDなどのデジタル証明書を認めていないため、パスポートや身分証明書の携帯が推奨されます。自動車や機械分野のチェコ輸出業者にとっては、待ち時間の長期化がジャストインタイムの納品体制に影響を及ぼし、ドイツの流通拠点から商品を調達するチェコの小売業者は輸送費の上昇を懸念しています。プラハとミュンヘン間で従業員を移動させる人事・モビリティ担当者は、出張予算の移動時間見積もりを見直す必要があり、プラハ－ドレスデン間の鉄道利用者も車内検査に遭う可能性がありますが、ドイツ鉄道は現時点で運行スケジュールの変更はないとしています。ドイツ当局はこれらの管理措置を不法移民の二次移動への対応と説明しています。欧州委員会は「厳格に期間を限定すべき」と再三強調していますが、企業側は秋の見本市シーズンまで延長が続くことを懸念しています。チェコ工業連盟などの関係者は、プラハとベルリンに対し、トラック用の追加グリーンレーンの開設やリアルタイムの渋滞監視アプリの拡充を求めています。
出典： AutoCentrum
