체코와 독일을 오가는 운전자와 물류업체들은 2026년 6월 26일 베를린이 임시 솅겐 지역 국경 통제를 9월 15일까지 연장함에 따라 앞으로 10주간 체계적인 신원 확인 절차를 계속 겪게 된다. 독일 내무부에 따르면 이번 연장은 모든 육로 국경을 포함하며, 연방 경찰이 독일 영토 내 최대 30km까지 현장 검사를 실시할 수 있도록 허용한다. 이 조치는 작센과 바이에른의 학교 방학 시작과 맞물려 로즈바도프/바이드하우스의 D5 고속도로와 폴마바-푸르트 임 발트 등 2차 도로에서 수시간 대기 행렬이 예상된다. AutoCentrum 분석에 따르면 화물 운송업체들은 여름철 트럭 통행 금지 조치를 예상하고 운전자 일정에 추가 대기 시간을 반영해 타코그래프 위반 벌금을 피해야 한다. 승용차 이용자는 독일 경찰이 체코 모바일 전자 신분증(e-ID) 같은 디지털 증명을 인정하지 않으므로 반드시 여권이나 신분증을 지참해야 한다. 자동차 및 기계 부문 체코 수출업체들은 대기 시간 증가로 적시 배송 체인이 위협받고, 독일 유통 허브에서 물품을 조달하는 체코 소매업체들은 운송 추가 비용 상승을 겪을 수 있다. 프라하와 뮌헨 간 직원 이동을 담당하는 인사 및 모빌리티 팀은 출장 예산 내 여행 시간 가정을 재검토해야 하며, 프라하-드레스덴 노선 철도 승객도 차량 내 검사를 받을 가능성이 있으나 도이체반은 현재 일정 변경이 없다고 밝혔다. 독일 당국은 이번 통제를 불법 이주자의 2차 이동에 대응하기 위한 조치라고 설명한다. 유럽연합 집행위원회는 이 조치가 “엄격히 시간 제한적”이어야 한다고 재차 강조했으나, 기업들은 가을 박람회 시즌까지 연장될까 우려하고 있다. 체코산업연맹 등 이해관계자들은 프라하와 베를린에 트럭 전용 ‘그린 레인’ 추가 개설과 실시간 대기 행렬 모니터링 앱 확대를 촉구하고 있다.
출처: AutoCentrum
