交通総局（DGT）は6月30日、「2026年夏の交通対策」を発動し、7月から9月にかけて予想される1億400万件の長距離道路移動に対応する4段階の計画を発表しました。この作戦は、エストレーチョ通過およびポルトガル通過の国境越え特別措置と連携し、8月12日に北スペインの一部を横断する皆既日食に向けた特別展開も含まれています。第1段階の7月3日から5日だけで、483万件の道路移動が見込まれています。対策としては、780台の固定速度監視カメラ、545台の移動式ユニット、15機のドローン、39台のカモフラージュバンの配備に加え、マドリード、バルセロナ、バレンシア、セビリアからの主要高速道路出口での動的車線変更が実施されます。さらに、アルヘシラス、タリファ、アルメリアの港湾当局と連携し、モロッコへ向かうマグレブ系移民の車両流れを円滑化します。国際派遣社員や企業車両に対しては、速度および飲酒運転の取り締まり強化、車線閉鎖の断続的実施、国境港での混雑が予想されます。モビリティマネージャーは運転手への事前説明、空港やフェリーの乗り継ぎに余裕を持たせること、DGTのリアルタイム交通情報の監視を推奨します。休暇スタッフのシャトルサービスを運営する企業は、供給網の継続性を保つため、ピーク時間外に一部の大型貨物制限が解除される点にも注意が必要です。内務大臣フェルナンド・グランデ＝マラスカ氏は、昨年デジタル交通管理ツールの拡充以降、夏季の交通死亡事故が前年比5％減少したことを強調し、「生体認証パスポート検査と交通量の増加が重なる中、忍耐と計画を組み合わせて行動してほしい」と呼びかけました。
