
約半世紀にわたり、3万8,000フィートの空の旅でペンを探し、チェックボックスを埋めてきたオーストラリアは、ついにオレンジと白の入国カード(Incoming Passenger Card、IPC)を歴史の彼方に送り出すことを決定しました。2026年7月15日に発表された連邦政府の声明によると、今後12〜18か月以内に、すべての国際空港および港で紙のカードに代わり、デジタル版のオーストラリア旅行申告書(Australia Travel Declaration、ATD)が導入されます。
この決定は、シドニー、ブリスベン、メルボルンへの選定フライトでカンタス航空と2年間実施された試験運用を受けたものです。この期間中、45万人以上の乗客がアプリまたはウェブフォームでATDを提出しました。関係者によれば、この試験により、入国審査の迅速化、バイオセキュリティおよびセキュリティスクリーニングのための事前情報の充実、そして高い乗客満足度が実証されました。
全国展開には4年間で5,610万豪ドルの費用が見込まれており、新たな自動ゲート機器、リスク評価のバックエンドツール、航空会社アプリとの連携に向けた業界との共同設計に充てられます。2026年末までにパースとアデレードが試験に加わり、その後ケアンズ、ダーウィン、その他の小規模ゲートウェイへ段階的に拡大される予定です。
ビジネス旅行者や企業にとっては、待ち時間の短縮、頻繁に利用する旅行者のプロフィールの事前入力、規制変更時のほぼリアルタイムの更新が可能となり、バイオセキュリティの発生や地政学的危機の際に重要な利点となります。旅行管理者は従業員の旅程やコンプライアンス上の問題を早期に把握できるようになります。
一方、航空会社や空港は、乗客がより迅速に入国審査を通過することで、乗り継ぎの遅れが減り、スムーズな移動が期待されています。オーストラリアは、シンガポール、ニュージーランド、日本に続き、紙の入国カードを廃止する国となり、接触を減らしデータを活用した国境管理の地域的な潮流を示しています。
内務省は、ATDが将来的な生体認証による「トークンレス旅行」の基盤となり、顔認証や指紋認証が物理的な書類に代わる時代を切り開くと述べています。
この決定は、シドニー、ブリスベン、メルボルンへの選定フライトでカンタス航空と2年間実施された試験運用を受けたものです。この期間中、45万人以上の乗客がアプリまたはウェブフォームでATDを提出しました。関係者によれば、この試験により、入国審査の迅速化、バイオセキュリティおよびセキュリティスクリーニングのための事前情報の充実、そして高い乗客満足度が実証されました。
全国展開には4年間で5,610万豪ドルの費用が見込まれており、新たな自動ゲート機器、リスク評価のバックエンドツール、航空会社アプリとの連携に向けた業界との共同設計に充てられます。2026年末までにパースとアデレードが試験に加わり、その後ケアンズ、ダーウィン、その他の小規模ゲートウェイへ段階的に拡大される予定です。
ビジネス旅行者や企業にとっては、待ち時間の短縮、頻繁に利用する旅行者のプロフィールの事前入力、規制変更時のほぼリアルタイムの更新が可能となり、バイオセキュリティの発生や地政学的危機の際に重要な利点となります。旅行管理者は従業員の旅程やコンプライアンス上の問題を早期に把握できるようになります。
一方、航空会社や空港は、乗客がより迅速に入国審査を通過することで、乗り継ぎの遅れが減り、スムーズな移動が期待されています。オーストラリアは、シンガポール、ニュージーランド、日本に続き、紙の入国カードを廃止する国となり、接触を減らしデータを活用した国境管理の地域的な潮流を示しています。
内務省は、ATDが将来的な生体認証による「トークンレス旅行」の基盤となり、顔認証や指紋認証が物理的な書類に代わる時代を切り開くと述べています。