
Selepas hampir setengah abad pelancong mencari pen dan menandakan kotak pada ketinggian 38,000 kaki, Australia akhirnya akan menghentikan penggunaan Kad Penumpang Masuk (IPC) berwarna jingga dan putih. Dalam pengumuman yang diterbitkan pada 15 Julai 2026, Kerajaan Persekutuan mengesahkan bahawa Deklarasi Perjalanan Digital Australia (ATD) akan menggantikan kad kertas ini di setiap lapangan terbang dan pelabuhan antarabangsa dalam tempoh 12–18 bulan akan datang.
Langkah ini menyusuli percubaan selama dua tahun bersama Qantas pada penerbangan terpilih ke Sydney, Brisbane dan Melbourne, di mana lebih 450,000 penumpang telah melengkapkan ATD melalui aplikasi atau borang web. Pegawai berkata percubaan ini menunjukkan pemprosesan sempadan yang lebih pantas, data pra-kedatangan yang lebih lengkap untuk bio-sekuriti dan saringan keselamatan, serta tahap kepuasan penumpang yang tinggi.
Pelaksanaan sistem ini secara nasional dijangka menelan kos sebanyak A$56.1 juta dalam tempoh empat tahun, termasuk pembiayaan perkakasan e-gate baru, alat penilaian risiko belakang tabir dan kerjasama industri untuk integrasi aplikasi syarikat penerbangan. Perth dan Adelaide dijangka menyertai percubaan ini menjelang akhir 2026, sebelum pengembangan berperingkat ke Cairns, Darwin dan pintu masuk yang lebih kecil.
Bagi pelancong perniagaan dan korporat, perubahan ini menjanjikan barisan yang lebih pendek, keupayaan untuk mengisi profil pelancong kerap secara automatik, dan kemas kini hampir masa nyata apabila peraturan berubah—sangat penting semasa wabak bio-sekuriti atau krisis geopolitik. Pengurus perjalanan akan mendapat gambaran awal tentang jadual perjalanan pekerja dan potensi isu pematuhan.
Syarikat penerbangan dan lapangan terbang pula menjangkakan kurang sambungan terlepas dan pemindahan yang lebih lancar kerana penumpang dapat melepasi sempadan dengan lebih cepat. Australia kini menyertai Singapura, New Zealand dan Jepun dalam menghapuskan borang ketibaan kertas, menandakan trend serantau ke arah sempadan tanpa sentuhan dan kaya data.
Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri menyatakan ATD akan menjadi asas untuk “perjalanan tanpa token” biometrik masa depan, di mana wajah atau cap jari menggantikan dokumen fizikal sepenuhnya.
Langkah ini menyusuli percubaan selama dua tahun bersama Qantas pada penerbangan terpilih ke Sydney, Brisbane dan Melbourne, di mana lebih 450,000 penumpang telah melengkapkan ATD melalui aplikasi atau borang web. Pegawai berkata percubaan ini menunjukkan pemprosesan sempadan yang lebih pantas, data pra-kedatangan yang lebih lengkap untuk bio-sekuriti dan saringan keselamatan, serta tahap kepuasan penumpang yang tinggi.
Pelaksanaan sistem ini secara nasional dijangka menelan kos sebanyak A$56.1 juta dalam tempoh empat tahun, termasuk pembiayaan perkakasan e-gate baru, alat penilaian risiko belakang tabir dan kerjasama industri untuk integrasi aplikasi syarikat penerbangan. Perth dan Adelaide dijangka menyertai percubaan ini menjelang akhir 2026, sebelum pengembangan berperingkat ke Cairns, Darwin dan pintu masuk yang lebih kecil.
Bagi pelancong perniagaan dan korporat, perubahan ini menjanjikan barisan yang lebih pendek, keupayaan untuk mengisi profil pelancong kerap secara automatik, dan kemas kini hampir masa nyata apabila peraturan berubah—sangat penting semasa wabak bio-sekuriti atau krisis geopolitik. Pengurus perjalanan akan mendapat gambaran awal tentang jadual perjalanan pekerja dan potensi isu pematuhan.
Syarikat penerbangan dan lapangan terbang pula menjangkakan kurang sambungan terlepas dan pemindahan yang lebih lancar kerana penumpang dapat melepasi sempadan dengan lebih cepat. Australia kini menyertai Singapura, New Zealand dan Jepun dalam menghapuskan borang ketibaan kertas, menandakan trend serantau ke arah sempadan tanpa sentuhan dan kaya data.
Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri menyatakan ATD akan menjadi asas untuk “perjalanan tanpa token” biometrik masa depan, di mana wajah atau cap jari menggantikan dokumen fizikal sepenuhnya.
Sumber: The West Australian