
プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港は、EUの新たな入出国管理システム(EES)に対応するため、過去2週間にわたり乗客の流れを再設計したモデルの試験運用を行っている。このシステムはすでにチェコの国境検問所でパイロット運用中だ。2026年9月23日に発表された共同プレスリリースによると、空港、内務省、チェコ警察は、初期データで第三国籍者のピーク時の待ち時間が最大35%短縮されたことを確認した。
新しい流れでは、到着ゲート近くに移設された追加のキオスクで乗客がバイオメトリックのセルフサービス登録を行う。多言語対応の「レッドチーム」スタッフが乗客を段階的に案内し、家族連れや高齢者はサポートレーンに誘導される。さらに、パスポートコントロールへ続く通路も拡幅され、航空会社が着陸前にEESデータを送信できる事前登録の試験も進められている。
内務大臣ルボミール・メトナー氏は記者団に対し、「最も混雑する夏の金曜日でも耐えうるプロセスの構築が目標だ」と述べ、EESが2026年末にEU全域で義務化される際には、追加の入国審査官や移動型登録ステーションの配備も準備していると語った。
チェコホテル・レストラン協会など業界団体は、この取り組みを歓迎し、手続きの簡素化がプラハの会議・イベント開催地としての競争力維持に不可欠だと指摘している。企業の出張担当者にとっては、第三国からのビジネス訪問者がバイオメトリック登録に余分な時間を見込む必要があるものの、空港がシステムを調整することで混雑は緩和される見込みだ。
また、企業は乗客にキオスクでの登録を一度で完了させるよう事前に説明することが望ましい。統計によれば、手続きの途中で中断されることが遅延の主な原因となっているためだ。プラハを発着する航空会社はすでに機内エンターテインメントにEESの利用方法動画を追加し、今冬には一部路線でデジタル事前登録の試験運用を開始する予定だ。
新しい流れでは、到着ゲート近くに移設された追加のキオスクで乗客がバイオメトリックのセルフサービス登録を行う。多言語対応の「レッドチーム」スタッフが乗客を段階的に案内し、家族連れや高齢者はサポートレーンに誘導される。さらに、パスポートコントロールへ続く通路も拡幅され、航空会社が着陸前にEESデータを送信できる事前登録の試験も進められている。
内務大臣ルボミール・メトナー氏は記者団に対し、「最も混雑する夏の金曜日でも耐えうるプロセスの構築が目標だ」と述べ、EESが2026年末にEU全域で義務化される際には、追加の入国審査官や移動型登録ステーションの配備も準備していると語った。
チェコホテル・レストラン協会など業界団体は、この取り組みを歓迎し、手続きの簡素化がプラハの会議・イベント開催地としての競争力維持に不可欠だと指摘している。企業の出張担当者にとっては、第三国からのビジネス訪問者がバイオメトリック登録に余分な時間を見込む必要があるものの、空港がシステムを調整することで混雑は緩和される見込みだ。
また、企業は乗客にキオスクでの登録を一度で完了させるよう事前に説明することが望ましい。統計によれば、手続きの途中で中断されることが遅延の主な原因となっているためだ。プラハを発着する航空会社はすでに機内エンターテインメントにEESの利用方法動画を追加し、今冬には一部路線でデジタル事前登録の試験運用を開始する予定だ。