シュンゲン圏外からプラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港に到着するビジネス・レジャー旅行者は、9月中旬以降、パスポートコントロールで大幅な待ち時間の増加に直面しています。移住支援会社Foreigners.czが9月22日に発表した投稿によると、ターミナル1に到着した一部の乗客は「数時間」も列に並ぶことがあり、空港側は旅行者に余裕を持ったスケジュールを組むよう呼びかけています。
主な原因は、2026年4月10日に全面導入されるEUの入出国管理システム（EES）です。EESは、シュンゲン圏への短期滞在で入出国する第三国籍者の指紋と顔写真を最初の入国地点で電子的に登録します。このシステムは再入国時の手続きを迅速化し、不法滞在の取り締まりを強化することを目的としていますが、初回利用者には1人あたり約30～45秒の処理時間が追加されます。複数の長距離便が連続して到着すると、混雑が一気に深刻化します。
プラハ空港とチェコ国家警察は、ターミナル1の入国審査エリアを600万ユーロかけて拡張する計画を急ピッチで進めています。今月から工事が始まり、2027年4月までにスタッフ対応のブース5つ、EasyGoGate電子ゲート4つ、待機スペースの拡大が完了する予定です。
それまでの間、空港は公式ウェブサイトやSNSでリアルタイムの待ち時間を公開し、企業や移住支援業者、旅行管理者に対して、渡航者へ事前に情報を伝えるよう促しています。グローバルに移動する社員に対する実務的なアドバイスは明確で、到着予定時刻から次の会議や乗り継ぎまで最低2時間の余裕を持つこと、どの渡航書類で入国するかを確認すること（チェコの長期ビザや居住許可証保持者はEES対象外）、そして可能であればアジアや北米からの大型機が到着する早朝や夕方のピーク時間を避けて到着を計画することです。
移住支援会社は、初日のオリエンテーションプログラムのスケジュールを遅延を考慮して再調整しているといいます。長い列は不便ですが、モビリティ専門家はこれを一時的な課題と捉えています。Move2CZコンサルティングのパートナー、ペトル・ノヴァーク氏は「バイオメトリクスのデータベースが充実し、新しいブースが稼働すれば、プラハは迅速な処理での評判を取り戻すだろう」と述べています。それまでは、企業はフライトスケジュールを注視し、赴任者の期待値を適切に管理することが求められています。
主な原因は、2026年4月10日に全面導入されるEUの入出国管理システム（EES）です。EESは、シュンゲン圏への短期滞在で入出国する第三国籍者の指紋と顔写真を最初の入国地点で電子的に登録します。このシステムは再入国時の手続きを迅速化し、不法滞在の取り締まりを強化することを目的としていますが、初回利用者には1人あたり約30～45秒の処理時間が追加されます。複数の長距離便が連続して到着すると、混雑が一気に深刻化します。
プラハ空港とチェコ国家警察は、ターミナル1の入国審査エリアを600万ユーロかけて拡張する計画を急ピッチで進めています。今月から工事が始まり、2027年4月までにスタッフ対応のブース5つ、EasyGoGate電子ゲート4つ、待機スペースの拡大が完了する予定です。
それまでの間、空港は公式ウェブサイトやSNSでリアルタイムの待ち時間を公開し、企業や移住支援業者、旅行管理者に対して、渡航者へ事前に情報を伝えるよう促しています。グローバルに移動する社員に対する実務的なアドバイスは明確で、到着予定時刻から次の会議や乗り継ぎまで最低2時間の余裕を持つこと、どの渡航書類で入国するかを確認すること（チェコの長期ビザや居住許可証保持者はEES対象外）、そして可能であればアジアや北米からの大型機が到着する早朝や夕方のピーク時間を避けて到着を計画することです。
移住支援会社は、初日のオリエンテーションプログラムのスケジュールを遅延を考慮して再調整しているといいます。長い列は不便ですが、モビリティ専門家はこれを一時的な課題と捉えています。Move2CZコンサルティングのパートナー、ペトル・ノヴァーク氏は「バイオメトリクスのデータベースが充実し、新しいブースが稼働すれば、プラハは迅速な処理での評判を取り戻すだろう」と述べています。それまでは、企業はフライトスケジュールを注視し、赴任者の期待値を適切に管理することが求められています。
