カナリア諸島緊急事態総局は、9月26日土曜日14時をもってグラン・カナリア島とラ・ゴメラ島の強風に関する事前警報を解除しました。この措置は地域の悪天候対策計画（PEFMA）に基づくもので、金曜夜には航空会社が重量制限を実施し、ビンターやカナリーフライの島間路線で一部運休が発生していました。警報の格下げに伴い、AENAはグラン・カナリア空港（LPA）とラ・ゴメラ空港（GMZ）を通常運航に戻しました。航空会社によると、ほとんどの振替乗客は再手配済みで、日曜朝までにスケジュールの回復が完了する見込みです。特にマドリード発着の乗り継ぎ便を利用するカナリア諸島内の出張者は、乗務員の勤務制限による遅延の可能性があるため、最新情報の確認を続けることが推奨されます。今回の事例は、スペインの地方分権型の民間防護システムが旅行リスク管理において重要であることを示しています。本土の気象警報とは異なり、カナリア諸島の事前警報は、短い滑走路と複雑な進入経路のため迅速な運航変更を引き起こすことがあります。再生可能エネルギーや観光プロジェクトに従事するグローバルモビリティチームは、カナリア政府のRSSフィードを購読し、10月から3月の風の季節には24時間の柔軟なフライト計画を組むことが推奨されます。今後、地域当局は2027年初頭までに緊急調整センター（CECOES 1-1-2）プラットフォームにリアルタイムの空港容量データを統合し、航空会社が一律の運休ではなく、より詳細で路線ごとの判断を下せるようにする計画です。
