10月1日からの規則変更でベルギーの強制送還が厳格化、移動に関連する新たな措置も導入

ベルギーでは月替わりに伴い、外国人の生活や就労、運転に直接影響を及ぼす一連の法改正が施行されました。中でも注目すべきは、犯罪で有罪判決を受けた非ベルギー人に対する強制送還の迅速化です。本日より、最大3年の刑期を受けた者は刑期の3分の1を終えた時点で送還が可能となり、18か月未満の刑期の場合は強制送還まで電子足首モニターの装着が義務付けられます。この措置は慢性的な刑務所の過密状態を緩和するための広範な対策の一環であり、釈放予定日の最大12か月前に送還手続きが進められるため、直前の控訴期間が短縮されます。

また、自動車関連では、車両登録局（DIV）が差別的表現や過激思想を含むと判断したカスタムナンバープレートの取消し権限を明確にしました。これはベルギーを多様性を尊重する国際的な居住地および企業誘致先としてのイメージ向上を狙ったものです。さらに、ブリュッセル首都圏では、公共の電気自動車充電器に6時間以上接続し続ける場合、1分あたり0.06ユーロの「ローテーション料金」を導入し、増加するEV車両のために充電インフラの効率的な利用を促進しています。



教育分野では、多くが国際的な修士課程の学生で副業を行う自営業の学生が、25歳を超えても「学生起業家」ステータスを維持できるようになり、学位取得中の社会保障負担が軽減されます。これまで学期ごとに必要だった誓約書は廃止され、後からの在籍確認に切り替わることで、大学や雇用主の手続き負担が軽減されます。

医療分野では、歯科医師が第三者支払い制度を利用する際に患者の電子IDカード（または外国人カード）のスキャンが義務化されました。これにより、eIDを忘れた外国人は全額自己負担となる可能性があるため、移動支援担当者は新規入国者に対し、日常の診察でもカード携帯を促す必要があります。

これら10月の改正は、一見小さな規制変更が労働者派遣の遵守（犯罪歴チェックの重要性増大）や車両管理（充電器の超過利用料金ルール）など、移動性に関わるさまざまな分野に波及効果をもたらすことを示しています。政策マニュアルや従業員向けガイドの最新化は、今後のトラブル回避とコスト削減に不可欠です。