
木曜日の米イラン対立の激化は、湾岸地域の航空および物流ネットワークに新たな衝撃を与えましたが、UAEの交通インフラは緊張しつつも稼働を続けています。湾岸ニュースによると、サウジアラビアはリヤドとアブハ空港へのミサイル攻撃を受け、フーシ派の82か所の標的を攻撃。一方、カタール沖のタンカーも砲撃を受けました。イランは同時にホルムズ海峡を封鎖したと主張しましたが、米海軍はこれを否定し、1日あたり2000万バレルの石油が依然として通過していると発表しています。
UAEへの影響は主に航空面に現れており、エミレーツ、エティハド、フライドバイ、エアアラビアはほとんどの便を維持していますが、一部の便はキャンセルや大幅な迂回が続いています。エールフランスは10月24日までドバイ便を運休、キャセイパシフィックは2027年1月31日までドバイとリヤド便をキャンセルしています。地域の航空管制当局は高度や航路の制限を続けており、ヨーロッパ行きの便では最大90分の飛行時間延長が生じています。
これに伴う影響はコスト面にも及び、10月8日にはブレント原油価格が1バレル100ドルを超え、UAEのガソリン価格は3か月ぶりの高値(スペシャル95はディルハム4.28)に達しました。ジェット燃料や海上保険料の上昇は、企業の出張費や貨物輸送費に直結しています。サプライチェーン管理者は、今年第4四半期の料金交渉に「戦争リスク」や「ホルムズ海峡対応」などの追加料金が含まれることを想定すべきです。
モビリティ担当者へのアドバイス:
・出発直前にフライト状況を必ず確認する。スケジュール変更は数時間以内に起こり得る。
・赴任者の移動やプロジェクト開始日には余裕を持った移動時間を確保する。
・燃料価格上昇に伴う地上交通費や宅配費の増加を反映し、日当を見直す。
・海上の安全保障が悪化した場合に備え、湾岸港経由の貨物については二重調達や安全在庫を検討する。
混乱が続く中でも、UAEの空港は開港を維持し、国内の移動制限はありません。重要なのは警戒を怠らず、公式の航空会社情報や政府の勧告、信頼できるニュースソースを常にチェックし、SNSの噂に惑わされないことです。
UAEへの影響は主に航空面に現れており、エミレーツ、エティハド、フライドバイ、エアアラビアはほとんどの便を維持していますが、一部の便はキャンセルや大幅な迂回が続いています。エールフランスは10月24日までドバイ便を運休、キャセイパシフィックは2027年1月31日までドバイとリヤド便をキャンセルしています。地域の航空管制当局は高度や航路の制限を続けており、ヨーロッパ行きの便では最大90分の飛行時間延長が生じています。
これに伴う影響はコスト面にも及び、10月8日にはブレント原油価格が1バレル100ドルを超え、UAEのガソリン価格は3か月ぶりの高値(スペシャル95はディルハム4.28)に達しました。ジェット燃料や海上保険料の上昇は、企業の出張費や貨物輸送費に直結しています。サプライチェーン管理者は、今年第4四半期の料金交渉に「戦争リスク」や「ホルムズ海峡対応」などの追加料金が含まれることを想定すべきです。
モビリティ担当者へのアドバイス:
・出発直前にフライト状況を必ず確認する。スケジュール変更は数時間以内に起こり得る。
・赴任者の移動やプロジェクト開始日には余裕を持った移動時間を確保する。
・燃料価格上昇に伴う地上交通費や宅配費の増加を反映し、日当を見直す。
・海上の安全保障が悪化した場合に備え、湾岸港経由の貨物については二重調達や安全在庫を検討する。
混乱が続く中でも、UAEの空港は開港を維持し、国内の移動制限はありません。重要なのは警戒を怠らず、公式の航空会社情報や政府の勧告、信頼できるニュースソースを常にチェックし、SNSの噂に惑わされないことです。
出典: Gulf News