
L’escalade du conflit entre les États-Unis et l’Iran jeudi a provoqué de nouvelles secousses dans les réseaux aériens et logistiques du Golfe, mais les infrastructures de transport des Émirats arabes unis continuent de fonctionner – bien que de manière prudente. Selon Gulf News, l’Arabie saoudite a frappé 82 cibles houthies après des attaques à la missile contre les aéroports de Riyad et Abha, tandis qu’un pétrolier au large du Qatar a été touché par des projectiles. L’Iran a simultanément affirmé avoir fermé le détroit d’Hormuz; la marine américaine a démenti, précisant que 20 millions de barils de pétrole y transitent encore chaque jour.
Pour les Émirats, l’impact immédiat se fait sentir dans les airs. Emirates, Etihad, flydubai et Air Arabia maintiennent la plupart de leurs vols, mais des annulations ciblées et des détours prolongés persistent. Air France a suspendu ses vols vers Dubaï jusqu’au 24 octobre; Cathay Pacific a annulé ses liaisons vers Dubaï et Riyad jusqu’au 31 janvier 2027. Les gestionnaires du trafic aérien régional imposent toujours des restrictions d’altitude et de trajectoire, allongeant jusqu’à 90 minutes la durée des vols en direction de l’Europe.
Les répercussions se font aussi sentir sur les coûts. Le Brent a dépassé les 100 dollars le baril le 8 octobre, faisant grimper les prix à la pompe aux Émirats à un niveau inédit depuis trois mois (spécial 95 à 4,28 dirhams). La hausse des primes d’assurance pour le kérosène et le transport maritime impacte directement les budgets voyages d’affaires et fret. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement doivent s’attendre à ce que les négociations tarifaires intègrent des surcharges « risques de guerre » et « contingence Hormuz » pour le reste du quatrième trimestre.
Conseils pour les professionnels de la mobilité:
• Vérifiez le statut des vols juste avant le départ, les modifications peuvent survenir en quelques heures.
• Prévoyez une marge supplémentaire pour les déplacements d’expatriés ou le démarrage de projets.
• Réévaluez les indemnités journalières pour tenir compte des coûts accrus des transports terrestres et des services de messagerie liés au carburant.
• Envisagez des sources d’approvisionnement alternatives ou des stocks de sécurité pour les marchandises transitant par les ports du Golfe en cas de dégradation de la sécurité maritime.
Malgré ces turbulences, les aéroports des Émirats restent ouverts et aucune restriction locale de circulation n’est en vigueur. La vigilance reste de mise: suivez les communications officielles des compagnies aériennes, les avis gouvernementaux et les sources d’information fiables plutôt que les rumeurs sur les réseaux sociaux.
Pour les Émirats, l’impact immédiat se fait sentir dans les airs. Emirates, Etihad, flydubai et Air Arabia maintiennent la plupart de leurs vols, mais des annulations ciblées et des détours prolongés persistent. Air France a suspendu ses vols vers Dubaï jusqu’au 24 octobre; Cathay Pacific a annulé ses liaisons vers Dubaï et Riyad jusqu’au 31 janvier 2027. Les gestionnaires du trafic aérien régional imposent toujours des restrictions d’altitude et de trajectoire, allongeant jusqu’à 90 minutes la durée des vols en direction de l’Europe.
Les répercussions se font aussi sentir sur les coûts. Le Brent a dépassé les 100 dollars le baril le 8 octobre, faisant grimper les prix à la pompe aux Émirats à un niveau inédit depuis trois mois (spécial 95 à 4,28 dirhams). La hausse des primes d’assurance pour le kérosène et le transport maritime impacte directement les budgets voyages d’affaires et fret. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement doivent s’attendre à ce que les négociations tarifaires intègrent des surcharges « risques de guerre » et « contingence Hormuz » pour le reste du quatrième trimestre.
Conseils pour les professionnels de la mobilité:
• Vérifiez le statut des vols juste avant le départ, les modifications peuvent survenir en quelques heures.
• Prévoyez une marge supplémentaire pour les déplacements d’expatriés ou le démarrage de projets.
• Réévaluez les indemnités journalières pour tenir compte des coûts accrus des transports terrestres et des services de messagerie liés au carburant.
• Envisagez des sources d’approvisionnement alternatives ou des stocks de sécurité pour les marchandises transitant par les ports du Golfe en cas de dégradation de la sécurité maritime.
Malgré ces turbulences, les aéroports des Émirats restent ouverts et aucune restriction locale de circulation n’est en vigueur. La vigilance reste de mise: suivez les communications officielles des compagnies aériennes, les avis gouvernementaux et les sources d’information fiables plutôt que les rumeurs sur les réseaux sociaux.
Source : Gulf News
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