Le ripercussioni della guerra USA-Iran sulla mobilità negli Emirati Arabi Uniti: cosa devono sapere residenti e aziende

L’escalation di giovedì nel conflitto tra Stati Uniti e Iran ha scosso nuovamente le reti di aviazione e logistica del Golfo, ma le infrastrutture di trasporto degli Emirati Arabi Uniti continuano a funzionare, seppur con cautela. Come riportato da Gulf News, l’Arabia Saudita ha colpito 82 obiettivi Houthi dopo gli attacchi missilistici agli aeroporti di Riyadh e Abha, mentre una petroliera al largo del Qatar è stata colpita da proiettili. Contemporaneamente, l’Iran ha dichiarato di aver chiuso lo Stretto di Hormuz; la Marina statunitense ha smentito, affermando che ogni giorno transitano ancora 20 milioni di barili di petrolio.

Per gli Emirati, l’impatto immediato è nel settore aereo. Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia mantengono la maggior parte dei voli, ma persistono cancellazioni selettive e deviazioni prolungate. Air France ha sospeso i voli per Dubai fino al 24 ottobre; Cathay Pacific ha cancellato i collegamenti per Dubai e Riyadh fino al 31 gennaio 2027. I gestori del traffico aereo regionale continuano a imporre restrizioni su altitudine e rotte, che aggiungono fino a 90 minuti di volo sui collegamenti verso l’Europa.



Le conseguenze si riflettono anche sui costi. Il Brent ha superato i 100 dollari al barile l’8 ottobre, spingendo i prezzi alla pompa negli Emirati a un massimo di tre mesi (benzina speciale 95 a 4,28 dirham). L’aumento dei costi del carburante per aerei e delle polizze assicurative marittime incide direttamente sui budget di viaggio aziendali e di trasporto merci. I responsabili della supply chain devono aspettarsi che le trattative tariffarie includano sovrapprezzi per “rischio guerra” e “contingenza Hormuz” per il resto del quarto trimestre.

Consigli per i professionisti della mobilità:
• Verificare lo stato dei voli poco prima della partenza, poiché i cambiamenti possono avvenire in poche ore.
• Prevedere un margine di tempo extra per trasferimenti di personale o avvio di progetti.
• Rivedere le indennità giornaliere per riflettere i maggiori costi di trasporto terrestre e corrieri legati al carburante.
• Considerare approvvigionamenti doppi o scorte di sicurezza per merci che transitano dai porti del Golfo in caso di peggioramento della sicurezza marittima.

Nonostante le turbolenze, gli aeroporti degli Emirati restano aperti e non sono in vigore restrizioni locali alla circolazione. La parola d’ordine è vigilanza: monitorare fonti ufficiali delle compagnie aeree, avvisi governativi e testate affidabili, evitando di fidarsi di voci sui social media.