
スペインは、イタリアからの交通を扱うすべてのスペインの港および空港での国境管理を、2023年10月8日午前0時から2026年10月22日まで正式に再開しました。シェンゲン国境規則第25条に基づきブリュッセルに提出された通知では、「シェンゲン圏内での第三国籍者の大規模な移動に伴う公共秩序、国内治安および移民流管理への継続的な脅威、ならびに二次移動のリスク」が理由として挙げられています。これにより、イタリアから到着するすべての旅行者(EU市民を含む)は、スペイン領内への入国時にパスポートまたは身分証明書のチェックを受けることになります。
この措置は、ローマとマドリード間で夏の間続いたシェンゲン協定の相互停止の最新の展開です。イタリアは、北アフリカからの移民が西地中海ルートを通じて急増した8月にスペインからの乗客に対する検査を再導入しました。これに対しスペインも同様の措置を取り、それ以来両国はほぼ連続的に措置を更新しています。欧州委員会はこれらの通知を受理しましたが、国内国境管理は「最終手段の措置」であるべきだと強調しています。
ビジネス旅行者にとっての実際の影響は、主に時間と予測可能性の面です。航空会社はすでに、マドリード=バラハス、バルセロナ=エル・プラット、パルマ・デ・マヨルカ、マラガの国境管理ポイントで少なくとも30分の余裕を持つよう乗客に警告しています。イタリアの航空会社ITAエアウェイズとネオスは、企業顧客に対し、搭乗ゲートでの手動確認を避けるために事前にパスポート情報をアップロードするよう推奨しています。
貨物業者からは、通常EU自由流通に基づき通関される獣医・植物検疫貨物が書類検査のために保留されており、ジャストインタイムのサプライチェーンに遅延が生じているとの報告があります。交代制の乗務員を抱える企業は、非EUスタッフが保有する複数回入国可能なシェンゲンビザが一時的な停止措置中もスペインで有効かどうかを確認すべきです。スペイン内務省は、既存のCタイプビザおよびETIAS事前承認は有効であるものの、検査時に提示が必要であると確認しています。
また、雇用主はイタリアからの派遣社員に対し、大量の専門機材を携行している場合や高リスク移民ルートのスタンプがある場合には二次検査の可能性があることを周知すべきです。マドリードはさらなる延長の可能性を排除していませんが、アナリストは観光業界からの圧力により、11月初旬の万聖節の連休前に管理措置が緩和されると予想しています。
当面の間、モビリティマネージャーは旅行スケジュールに余裕を持たせ、シェンゲン管理スタッフの配置に関連した臨時のゲート変更に備えて航空会社のアラートを注意深く監視することが推奨されます。
この措置は、ローマとマドリード間で夏の間続いたシェンゲン協定の相互停止の最新の展開です。イタリアは、北アフリカからの移民が西地中海ルートを通じて急増した8月にスペインからの乗客に対する検査を再導入しました。これに対しスペインも同様の措置を取り、それ以来両国はほぼ連続的に措置を更新しています。欧州委員会はこれらの通知を受理しましたが、国内国境管理は「最終手段の措置」であるべきだと強調しています。
ビジネス旅行者にとっての実際の影響は、主に時間と予測可能性の面です。航空会社はすでに、マドリード=バラハス、バルセロナ=エル・プラット、パルマ・デ・マヨルカ、マラガの国境管理ポイントで少なくとも30分の余裕を持つよう乗客に警告しています。イタリアの航空会社ITAエアウェイズとネオスは、企業顧客に対し、搭乗ゲートでの手動確認を避けるために事前にパスポート情報をアップロードするよう推奨しています。
貨物業者からは、通常EU自由流通に基づき通関される獣医・植物検疫貨物が書類検査のために保留されており、ジャストインタイムのサプライチェーンに遅延が生じているとの報告があります。交代制の乗務員を抱える企業は、非EUスタッフが保有する複数回入国可能なシェンゲンビザが一時的な停止措置中もスペインで有効かどうかを確認すべきです。スペイン内務省は、既存のCタイプビザおよびETIAS事前承認は有効であるものの、検査時に提示が必要であると確認しています。
また、雇用主はイタリアからの派遣社員に対し、大量の専門機材を携行している場合や高リスク移民ルートのスタンプがある場合には二次検査の可能性があることを周知すべきです。マドリードはさらなる延長の可能性を排除していませんが、アナリストは観光業界からの圧力により、11月初旬の万聖節の連休前に管理措置が緩和されると予想しています。
当面の間、モビリティマネージャーは旅行スケジュールに余裕を持たせ、シェンゲン管理スタッフの配置に関連した臨時のゲート変更に備えて航空会社のアラートを注意深く監視することが推奨されます。