ポーランドがドイツとのシェンゲン圏内の国境管理を再導入したにもかかわらず、10月22日の交通は円滑に流れました。渋滞分析サイト「KolejkaNaGranicy」によると、最も長い出国待ち時間はオルシュィナ–フォルスト高速道路の国境で、ポーランド出国が39分、入国が45分でした。シュヴィエツコ–フランクフルト（オーダー）など他のいくつかの国境でも、待ち時間は30分未満にとどまっています。これらの数字は、連邦警察が固定の検問所ではなく移動パトロールを活用し、選ばれた車両のみを停めて書類検査を行っているという貨物運転手の話と一致しています。この方法により渋滞は緩和されつつも、移民や密輸業者に対する政治的圧力は維持されており、ワルシャワ政府が2027年3月まで管理強化を延長した理由となっています。ビジネス旅行者やシャトルバス運行者にとっては、多少の余裕を持って計画すれば大きな遅延は起きにくいという慎重ながらも前向きなメッセージです。ただし、情報に基づく警察の検査強化があれば遅延が増える可能性もあります。A12高速道路でジャストインタイムの部品配送を行う企業は、週末のレジャー交通増加に伴う抜き打ち検査の急増に備え、リアルタイムの監視を続ける必要があります。ポーランド運輸省はドイツ当局と連携し、リアルタイムのナンバープレート情報を交換することで、乗用車の検査率を1～2％、大型貨物車を5％に抑えることを目指しています。これが達成されれば、EUの域内国境ガイドラインで許容される15分以内の遅延に収まる見込みです。
