ベラルーシ回廊が再び混雑：コロシチン－コズロヴィチ間で貨物待機時間が148時間に達するライブデータ

リアルタイム追跡サイトNakordoni.euによると、10月22日夕方、ポーランド・ベラルーシ国境のコロシチン–コズロヴィチ間で、ポーランド向けトラックの入国待ち時間が驚異の147時間45分に達し、ポーランド・ベラルーシ国境全体で最悪の記録となりました。出国側の待ち時間はやや短く1時間25分でしたが、輸出業者はベラルーシ側での小さな遅延でもEU向け貨物の数日間にわたる停滞を引き起こす可能性があると警告しています。このボトルネックは、ミンスクが今夏に「生物安全」上の理由を掲げて獣医・植物検疫を強化して以来続くパターンです。ポーランドの貨物運送業者は、実際の狙いは政治的なものであり、ベラルーシが制裁への報復としてEU向け交通を遅らせ、数百台のEU登録トレーラーを一度に足止めしていると指摘しています。



長い待機列は物流管理者に二つの即時的なリスクをもたらします。第一に、温度管理されたトレーラーであっても生鮮品が傷む恐れがあり、供給契約に影響を及ぼす可能性があります。第二に、ドライバーが法定労働時間を超過し、運行会社は代替ドライバーの手配か、労働時間違反による罰金の負担を迫られます。ベラルーシ経由で輸送する企業は、日々の待機状況を綿密に監視し、獣医書類の事前クリアランスを行い、可能な限りラトビアやリトアニア経由への迂回を検討すべきです。時間が重要な貨物には鉄道輸送も選択肢ですが、容量は限られ、運賃は前年比18％上昇しています。

ポーランド税関はコロシチンでの入国検査を迅速化するために移動式X線チームを増強しましたが、ボトルネックはベラルーシ側にあるため、解消にはミンスクの協力が不可欠です。しかし、多くの専門家は来春までの協力は期待できないと見ています。