
8회 중국국제수입박람회(CIIE) 개막을 3일 앞둔 11월 2일, 주최 측은 상하이 국가전시컨벤션센터 내 모든 전시장, 세관 카운터, 출입국 지원소가 완전 가동 중임을 발표했다. 올해 박람회는 43만㎡의 전시면적과 4,100여 개 참가업체로 역대 최대 규모를 자랑하며, 이에 따라 상하이 공안국은 방문객 관리 계획을 한층 강화했다.
핵심 업그레이드는 전시장 내 35개 구역으로 구성된 ‘종합 서비스 허브’로, 세관 절차, 상법, 지식재산권 보호, 특히 출입국 및 비자 정책에 대한 현장 상담을 제공한다. 푸둥과 홍차오 공항을 통해 입국하는 해외 참가업체는 처음으로 전자 항구 비자 확인서를 제시하고, 국가이민관리국과 현지 경찰이 공동 개발한 무서류 통로를 이용할 수 있다. 이 전자비자 시범사업은 기존 정부 초청단에 한정됐으나, 상하이 측이 도착 72시간 전 온라인으로 신청하는 모든 해외 참가자로 확대됐다.
이번 조치는 3년간의 팬데믹으로 중단됐던 중국 내 입국 비즈니스 여행 재개를 위한 광범위한 노력의 일환이다. 2024년에는 무비자 또는 도착비자 입국이 외국 방문의 70% 이상을 차지했으나, 수백 편의 전세기가 짧은 시간에 몰리면서 무역 박람회 참가자들은 병목 현상을 겪었다. 새 제도는 기업들이 도착 시간을 분산시킬 수 있게 해, 사전 여행 서류 택배 비용 부담을 줄여준다.
출입국 편의 제공 외에도 CIIE는 3,000여 명의 다국어 자원봉사자를 배치하고, 현장에서 과세 판매를 담당하는 외국 부스 직원의 임시 근무 허가 등록을 위한 셀프 서비스 키오스크를 설치했다. 지멘스, 로레알, 하니웰 등 다국적 기업들은 직원 전자 허가증을 15분 이내에 받았다고 밝혔는데, 이전에는 이 과정에 반나절이 걸렸다.
기업 모빌리티 담당자들에게는 중국 파트너와의 긴밀한 협력이 중요하다는 교훈이 있다. 참가자 명단을 조기에 제출하면 출입국 신속 처리 데스크 이용과 수하물 운송이 원활해진다. 여행업계는 방문객들이 박람회와 양쯔강 삼각주 지역 공급업체 방문을 병행하면서 호텔 객실과 도시 간 철도 티켓의 막판 수요 급증을 예상하고 있다.
핵심 업그레이드는 전시장 내 35개 구역으로 구성된 ‘종합 서비스 허브’로, 세관 절차, 상법, 지식재산권 보호, 특히 출입국 및 비자 정책에 대한 현장 상담을 제공한다. 푸둥과 홍차오 공항을 통해 입국하는 해외 참가업체는 처음으로 전자 항구 비자 확인서를 제시하고, 국가이민관리국과 현지 경찰이 공동 개발한 무서류 통로를 이용할 수 있다. 이 전자비자 시범사업은 기존 정부 초청단에 한정됐으나, 상하이 측이 도착 72시간 전 온라인으로 신청하는 모든 해외 참가자로 확대됐다.
이번 조치는 3년간의 팬데믹으로 중단됐던 중국 내 입국 비즈니스 여행 재개를 위한 광범위한 노력의 일환이다. 2024년에는 무비자 또는 도착비자 입국이 외국 방문의 70% 이상을 차지했으나, 수백 편의 전세기가 짧은 시간에 몰리면서 무역 박람회 참가자들은 병목 현상을 겪었다. 새 제도는 기업들이 도착 시간을 분산시킬 수 있게 해, 사전 여행 서류 택배 비용 부담을 줄여준다.
출입국 편의 제공 외에도 CIIE는 3,000여 명의 다국어 자원봉사자를 배치하고, 현장에서 과세 판매를 담당하는 외국 부스 직원의 임시 근무 허가 등록을 위한 셀프 서비스 키오스크를 설치했다. 지멘스, 로레알, 하니웰 등 다국적 기업들은 직원 전자 허가증을 15분 이내에 받았다고 밝혔는데, 이전에는 이 과정에 반나절이 걸렸다.
기업 모빌리티 담당자들에게는 중국 파트너와의 긴밀한 협력이 중요하다는 교훈이 있다. 참가자 명단을 조기에 제출하면 출입국 신속 처리 데스크 이용과 수하물 운송이 원활해진다. 여행업계는 방문객들이 박람회와 양쯔강 삼각주 지역 공급업체 방문을 병행하면서 호텔 객실과 도시 간 철도 티켓의 막판 수요 급증을 예상하고 있다.
출처: CCTV+ Archive