홍콩과 연결된 본토 항만에 생체 인식 ‘얼굴 스와이프’ 통로 도입

홍콩과 중국 본토를 오가는 여행객들은 곧 대기 시간은 줄이고 만남 시간은 늘리게 될 전망이다. 11월 4일, 중국 국가이민관리국은 이미 선전만에서 시범 운영 중인 생체 인식 지능형 세관 시스템이 11월 5일부터 홍콩 특별행정구(SAR)와 본토를 오가는 수백만 명의 인파가 이용하는 공항, 페리 터미널, 육로 검문소에서 본격 가동된다고 밝혔다.

이번 시스템 업그레이드는 상하이 홍차오, 샤먼 가오치 공항, 광저우 파저우 및 난사 크루즈 터미널, 주하이 헝친 항구, 그리고 특히 바쁜 선전의 황강, 로후, 푸톈, 련탕, 원진두 검문소와 홍콩-주하이-마카오 대교를 포함한다. 대상자는 다중 입국 허가증을 소지한 본토 주민, 홍콩 및 마카오 신분증 소지자, 유효한 허가증을 가진 대만 여행객으로, 카메라를 한 번 쳐다보고 두 손가락을 스캐너에 대기만 하면 10초 이내에 출입 절차가 완료된다.



당국은 내년에 46개의 추가 전자 게이트가 도입되면 처리 용량이 최대 65%까지 증가할 것으로 기대하고 있다. 홍콩 이민부도 이를 주시 중이며, 자체 ‘페이스 이지 e-채널’은 9월 공항에 도입됐고 2026년에는 육로 국경으로 확대될 가능성이 있다.

비즈니스 여행객에게는 출발지부터 목적지까지 더 빠른 이동과 예측 가능한 일정이 큰 장점이다. 이는 기업들이 광저우나 선전에서 하루 만에 더 많은 고객 미팅을 소화하려는 상황에서 중요한 요소다. 다만, 이동 관리자들은 개인정보 보호 고지를 업데이트해야 하며, 이 통로 이용 시 얼굴 및 지문 데이터의 저장과 국경 간 전송에 대한 명시적 동의가 필요하다.

한편, 공급업체들도 관심을 보이고 있다. 홍콩 기반의 어드밴스드 카드 시스템즈는 전자 게이트를 보완할 소형 전자여권 리더기를 출시하며, 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA)를 여행 기술 혁신의 시험 무대로 삼으려는 공급망 생태계가 형성되고 있음을 보여주고 있다.