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Corsie biometriche con riconoscimento facciale attivate nei porti principali collegati a Hong Kong

nov 5, 2025
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Corsie biometriche con riconoscimento facciale attivate nei porti principali collegati a Hong Kong
I viaggiatori che si spostano tra Hong Kong e la Cina continentale trascorreranno presto più tempo negli incontri e meno in fila. Il 4 novembre, l’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione cinese ha confermato che il suo sistema biometrico intelligente per la dogana—già sperimentato a Shenzhen Bay—sarà operativo dal 5 novembre in una serie di aeroporti, terminal dei traghetti e posti di controllo terrestri che ogni giorno movimentano milioni di persone da e verso la Regione Amministrativa Speciale.

L’aggiornamento riguarda gli aeroporti di Shanghai Hongqiao e Xiamen Gaoqi, i terminal crocieristici di Pazhou e Nansha a Guangzhou, il porto di Hengqin a Zhuhai e, soprattutto, i trafficati valichi di Shenzhen di Huanggang, Luohu, Futian, Liantang e Wenjindu, oltre al Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao. Gli utenti idonei—residenti del continente con permessi multi-entrata, titolari di carte d’identità di Hong Kong e Macao e viaggiatori da Taiwan con permessi validi—dovranno solo guardare una telecamera e appoggiare due dita su uno scanner per ottenere il via libera, che secondo le autorità richiede meno di dieci secondi.

Corsie biometriche con riconoscimento facciale attivate nei porti principali collegati a Hong Kong


Le autorità sostengono che il sistema potrà aumentare la capacità fino al 65% con l’attivazione di 46 ulteriori varchi elettronici prevista per il prossimo anno. Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong osserva con attenzione; il suo sistema ‘Face Easy e-Channel’, introdotto in aeroporto a settembre, potrebbe essere esteso ai confini terrestri nel 2026.

Per i viaggiatori d’affari, il vantaggio concreto è un viaggio più rapido da porta a porta e un’agenda più prevedibile—un aspetto cruciale mentre le aziende cercano di concentrare più incontri con clienti in una sola giornata a Guangzhou o Shenzhen. I responsabili della mobilità, però, devono aggiornare le informative sulla privacy; l’uso delle corsie richiede il consenso esplicito per la memorizzazione e il trasferimento transfrontaliero di dati biometrici come volto e impronte digitali.

Anche i fornitori si stanno muovendo. La società hongkonghese Advanced Card Systems ha lanciato un lettore compatto per e-passport a supporto dei varchi elettronici, evidenziando un micro-ecosistema di fornitori che sta facendo della Greater Bay Area un terreno di prova per le innovazioni nel settore travel-tech.
Fonte: Biometric Update

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