
11월 12일 쿠웨이트시티에서 열린 제42차 GCC 내무장관 회의에서 걸프협력회의(GCC)는 걸프 국가 국민들이 한 곳에서 출입국, 세관, 보안 검사를 모두 완료할 수 있는 ‘원스톱’ 여행 통관 모델을 승인했다. 첫 실험은 12월부터 아랍에미리트와 바레인 간 항공편에서 시작되며, 이후 이 제도는 6개 GCC 회원국 전역으로 확대될 예정이다.
시범 운영에서는 아부다비, 두바이, 마나마에서 출국하는 여행객들이 기존대로 출국 절차를 밟고, 도착 시에는 양국 당국이 동시에 입국 심사를 진행하는 전용 통로를 이용하게 된다. 관계자들은 이 과정이 전체 처리 시간을 최대 40% 단축할 수 있으며, 유럽의 솅겐 지역과 유사한 경험을 제공해 지역 경제 통합을 강화할 것이라고 설명했다.
UAE 기반 기업들은 이 변화로 인해 에미리트와 바레인 간 직원 이동 시간이 단축되어 공항 대기 시간 손실이 줄어들 것으로 기대한다. 이주 컨설턴트들은 이 모델이 장기적으로 ‘통합 GCC 관광 비자’ 도입에 기여해 다국적 기업들이 더 넓은 인재 풀을 자유롭게 활용할 수 있게 될 것으로 전망한다. 물류업체들도 세관 협력이 통로에 통합되면 항공 화물 절차가 간소화될 것으로 보고 있다.
구체적인 사항은 아직 확정되지 않았다. 당국은 위반 기록과 여행 이력 데이터를 공유할 전자 플랫폼 구축과 개인정보 보호 기준 합의를 진행 중이다. 그럼에도 불구하고 항공사들은 12월 출범에 맞춰 전용 탑승권 코드와 안내 표지판을 준비하도록 요청받았다. 시험 운영이 성공하면 GCC 사무국은 2026년 말까지 육로 국경과 항만으로 이 개념을 확대할 계획이다.
여행 관리자들은 현재 이 제도가 GCC 회원국 국민에게만 적용되며, 외국인 거주자는 기존 출입국 절차를 계속 따라야 한다는 점을 직원들에게 안내해야 한다. 다만, 관계자들은 기술 통합이 안정되면 두 번째 단계에서 거주자도 포함될 수 있음을 시사했다. UAE-바레인 간 빈번한 이동이 있는 기업은 추가 공지를 주시하고, 서류 요건이 명확해질 때까지 직원들이 신분증 대신 여권을 소지하도록 해야 한다.
시범 운영에서는 아부다비, 두바이, 마나마에서 출국하는 여행객들이 기존대로 출국 절차를 밟고, 도착 시에는 양국 당국이 동시에 입국 심사를 진행하는 전용 통로를 이용하게 된다. 관계자들은 이 과정이 전체 처리 시간을 최대 40% 단축할 수 있으며, 유럽의 솅겐 지역과 유사한 경험을 제공해 지역 경제 통합을 강화할 것이라고 설명했다.
UAE 기반 기업들은 이 변화로 인해 에미리트와 바레인 간 직원 이동 시간이 단축되어 공항 대기 시간 손실이 줄어들 것으로 기대한다. 이주 컨설턴트들은 이 모델이 장기적으로 ‘통합 GCC 관광 비자’ 도입에 기여해 다국적 기업들이 더 넓은 인재 풀을 자유롭게 활용할 수 있게 될 것으로 전망한다. 물류업체들도 세관 협력이 통로에 통합되면 항공 화물 절차가 간소화될 것으로 보고 있다.
구체적인 사항은 아직 확정되지 않았다. 당국은 위반 기록과 여행 이력 데이터를 공유할 전자 플랫폼 구축과 개인정보 보호 기준 합의를 진행 중이다. 그럼에도 불구하고 항공사들은 12월 출범에 맞춰 전용 탑승권 코드와 안내 표지판을 준비하도록 요청받았다. 시험 운영이 성공하면 GCC 사무국은 2026년 말까지 육로 국경과 항만으로 이 개념을 확대할 계획이다.
여행 관리자들은 현재 이 제도가 GCC 회원국 국민에게만 적용되며, 외국인 거주자는 기존 출입국 절차를 계속 따라야 한다는 점을 직원들에게 안내해야 한다. 다만, 관계자들은 기술 통합이 안정되면 두 번째 단계에서 거주자도 포함될 수 있음을 시사했다. UAE-바레인 간 빈번한 이동이 있는 기업은 추가 공지를 주시하고, 서류 요건이 명확해질 때까지 직원들이 신분증 대신 여권을 소지하도록 해야 한다.
출처: Gulf News