
신화통신은 11월 16일, 중국동방항공이 11월 30일부터 베이징 다싱-무스카트 직항 노선을 주 2회 에어버스 A330-200기로 운항한다고 보도했다. 출발편은 수요일과 일요일 오후 2시에 베이징을 출발해 현지 시간 오후 7시 55분에 오만에 도착하며, 귀국편은 무스카트에서 오후 9시 55분에 출발해 다음 날 오전 10시에 베이징에 도착한다.
중요한 이유
• 중국 본토와 오만 간 첫 정기 직항 노선으로, 6월 중국이 걸프협력회의(GCC) 시민에게 30일 무비자 입국을 허용한 데 이은 보완책이다.
• 오만의 비전 2040과 중국의 일대일로 구상 하에 프로젝트를 수행하는 중국 EPC 건설사와 에너지 기업을 지원한다.
• 이전에는 두바이나 도하를 경유해야 했던 오만 시민들의 성지순례 및 유학 여행이 한층 편리해진다.
기업 이동성 시사점
• 주재원 이동팀은 정책 매뉴얼을 재검토해야 한다. 무스카트 노선이 직항 조항에 포함되어 허용 여행 시간과 경유 허용 시간이 단축된다.
• 고위험 환승 허브를 피함으로써 직원들의 위험 프로필이 개선된다.
• 화물 운송업체는 기계류와 신선식품 운송에 적합한 주 2회 대형 화물 노선을 확보하게 된다.
관광 효과
비자 면제 시행 후 2024년 중국을 방문한 오만인은 1만 2천 명으로 전년 대비 220% 증가했다. 노선이 안정화되고 다싱 국내선 네트워크를 통한 2차 도시 발착 수요가 늘어나면 2026년에는 방문객 수가 두 배로 늘어날 것으로 기대된다.
중요한 이유
• 중국 본토와 오만 간 첫 정기 직항 노선으로, 6월 중국이 걸프협력회의(GCC) 시민에게 30일 무비자 입국을 허용한 데 이은 보완책이다.
• 오만의 비전 2040과 중국의 일대일로 구상 하에 프로젝트를 수행하는 중국 EPC 건설사와 에너지 기업을 지원한다.
• 이전에는 두바이나 도하를 경유해야 했던 오만 시민들의 성지순례 및 유학 여행이 한층 편리해진다.
기업 이동성 시사점
• 주재원 이동팀은 정책 매뉴얼을 재검토해야 한다. 무스카트 노선이 직항 조항에 포함되어 허용 여행 시간과 경유 허용 시간이 단축된다.
• 고위험 환승 허브를 피함으로써 직원들의 위험 프로필이 개선된다.
• 화물 운송업체는 기계류와 신선식품 운송에 적합한 주 2회 대형 화물 노선을 확보하게 된다.
관광 효과
비자 면제 시행 후 2024년 중국을 방문한 오만인은 1만 2천 명으로 전년 대비 220% 증가했다. 노선이 안정화되고 다싱 국내선 네트워크를 통한 2차 도시 발착 수요가 늘어나면 2026년에는 방문객 수가 두 배로 늘어날 것으로 기대된다.
출처: Xinhua