
두바이 에어쇼에서 두바이 공항 개발 담당 수석 부사장은 이미 DXB에서 운영 중인 ‘레드 카펫’ 스마트 통로가 두 달 내에 새로운 알 막툼 국제공항(DWC)으로 확대될 것이라고 밝혔습니다. 이 통로는 승객들이 단 6초 만에 출입국 심사를 통과할 수 있도록 하며, 은밀한 센서들이 생체 인식, 보안, 세관 검사를 동시에 수행합니다.
기존 전자 게이트와 달리 이 통로는 물리적 장벽, 서류 스캔, 대기 줄을 완전히 없앴습니다. 7개 정부 기관이 실시간으로 데이터를 공유하며, 인공지능이 이상 징후를 여행객이 항공 구역에 도달하기 전에 감지합니다. 관계자들은 “여권도, 대기도 없다”는 목표를 내세우며, 2030년대 초 2억 6천만 명 승객을 처리하는 메가 허브 두바이의 비전과 일치한다고 설명했습니다.
기업 모빌리티 팀에게 이번 업그레이드는 승무원 교대와 촉박한 비즈니스 일정에 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 특히 DXB의 모든 항공 교통이 DWC로 이전되면, 빠른 출입국 심사로 최소 연결 시간이 줄어들고 항공사들은 스케줄을 더욱 촘촘히 조정할 수 있어 GCC와 남아시아 지역 간 당일 왕복 노선도 새롭게 열릴 가능성이 큽니다.
기술 공급업체들은 이 프로젝트를 차세대 국경 관리의 실험실로 보고 있습니다. 현재 시범 운영 중인 시스템은 인공지능을 활용해 50분 전부터 직원들에게 혼잡 예보를 제공, 동적 차선 배정과 선제적 고객 지원을 가능하게 합니다.
다만 승객들은 사전에 생체 정보를 등록해야 하므로, 외국인 근로자와 잦은 여행객들이 미리 등록할 수 있도록 인사 정책 마련이 필요하다는 목소리가 나오고 있습니다.
기존 전자 게이트와 달리 이 통로는 물리적 장벽, 서류 스캔, 대기 줄을 완전히 없앴습니다. 7개 정부 기관이 실시간으로 데이터를 공유하며, 인공지능이 이상 징후를 여행객이 항공 구역에 도달하기 전에 감지합니다. 관계자들은 “여권도, 대기도 없다”는 목표를 내세우며, 2030년대 초 2억 6천만 명 승객을 처리하는 메가 허브 두바이의 비전과 일치한다고 설명했습니다.
기업 모빌리티 팀에게 이번 업그레이드는 승무원 교대와 촉박한 비즈니스 일정에 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 특히 DXB의 모든 항공 교통이 DWC로 이전되면, 빠른 출입국 심사로 최소 연결 시간이 줄어들고 항공사들은 스케줄을 더욱 촘촘히 조정할 수 있어 GCC와 남아시아 지역 간 당일 왕복 노선도 새롭게 열릴 가능성이 큽니다.
기술 공급업체들은 이 프로젝트를 차세대 국경 관리의 실험실로 보고 있습니다. 현재 시범 운영 중인 시스템은 인공지능을 활용해 50분 전부터 직원들에게 혼잡 예보를 제공, 동적 차선 배정과 선제적 고객 지원을 가능하게 합니다.
다만 승객들은 사전에 생체 정보를 등록해야 하므로, 외국인 근로자와 잦은 여행객들이 미리 등록할 수 있도록 인사 정책 마련이 필요하다는 목소리가 나오고 있습니다.
출처: Khaleej Times