Podczas Dubai Airshow wiceprezes ds. rozwoju Dubai Airports potwierdził, że inteligentny korytarz „Red Carpet” – już działający na lotnisku DXB – zostanie rozszerzony na nowe Międzynarodowe Lotnisko Al Maktoum (DWC) w ciągu dwóch miesięcy. Korytarz pozwala pasażerom przejść przez kontrolę imigracyjną w zaledwie sześć sekund, dzięki dyskretnym czujnikom wykonującym jednocześnie kontrole biometryczne, bezpieczeństwa i celne.
W przeciwieństwie do wcześniejszych rozwiązań e-bramek, korytarz eliminuje fizyczne bariery, skanowanie dokumentów i kolejki. Siedem agencji rządowych wymienia dane w czasie rzeczywistym, a sztuczna inteligencja wykrywa nieprawidłowości zanim podróżny dotrze do strefy lotniskowej. Oficjele podkreślają, że celem jest „zero paszportów, zero oczekiwania”, co wpisuje się w wizję Dubaju jako mega-huba obsługującego 260 milionów pasażerów na początku lat 30. XXI wieku.
![„Czerwony dywan” – inteligentny korytarz skróci kontrolę imigracyjną do sześciu sekund na lotnisku Al Maktoum]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną ta modernizacja może zrewolucjonizować rotacje załóg i napięte harmonogramy podróży służbowych, zwłaszcza gdy cały ruch z DXB zostanie przeniesiony do DWC. Szybsza odprawa skraca minimalny czas przesiadki i pozwala liniom lotniczym na bardziej elastyczne planowanie lotów, co może otworzyć nowe możliwości powrotów tego samego dnia w regionie GCC i Azji Południowej.
Dostawcy technologii traktują ten projekt jako żywe laboratorium dla zarządzania granicami przyszłości. Pilotaż już integruje predykcyjną sztuczną inteligencję, która ostrzega personel o wzmożonym ruchu z 50-minutowym wyprzedzeniem, umożliwiając dynamiczne przydzielanie pasów i proaktywną pomoc pasażerom.
Pasażerowie będą jednak musieli wcześniej zarejestrować swoje dane biometryczne, co wywołuje apele o wprowadzenie polityk HR wspierających ekspatów i częstych podróżnych w wcześniejszej rejestracji, by uniknąć kolejek awaryjnych.
W przeciwieństwie do wcześniejszych rozwiązań e-bramek, korytarz eliminuje fizyczne bariery, skanowanie dokumentów i kolejki. Siedem agencji rządowych wymienia dane w czasie rzeczywistym, a sztuczna inteligencja wykrywa nieprawidłowości zanim podróżny dotrze do strefy lotniskowej. Oficjele podkreślają, że celem jest „zero paszportów, zero oczekiwania”, co wpisuje się w wizję Dubaju jako mega-huba obsługującego 260 milionów pasażerów na początku lat 30. XXI wieku.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną ta modernizacja może zrewolucjonizować rotacje załóg i napięte harmonogramy podróży służbowych, zwłaszcza gdy cały ruch z DXB zostanie przeniesiony do DWC. Szybsza odprawa skraca minimalny czas przesiadki i pozwala liniom lotniczym na bardziej elastyczne planowanie lotów, co może otworzyć nowe możliwości powrotów tego samego dnia w regionie GCC i Azji Południowej.
Dostawcy technologii traktują ten projekt jako żywe laboratorium dla zarządzania granicami przyszłości. Pilotaż już integruje predykcyjną sztuczną inteligencję, która ostrzega personel o wzmożonym ruchu z 50-minutowym wyprzedzeniem, umożliwiając dynamiczne przydzielanie pasów i proaktywną pomoc pasażerom.
Pasażerowie będą jednak musieli wcześniej zarejestrować swoje dane biometryczne, co wywołuje apele o wprowadzenie polityk HR wspierających ekspatów i częstych podróżnych w wcześniejszej rejestracji, by uniknąć kolejek awaryjnych.
Źródło: Khaleej Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Rekordowe 93,8 mln pasażerów skłania Dubaj do budowy drugiego lotniska za 35 mld dolarów
Lotniska w Dubaju zrezygnują z tradycyjnej odprawy, pasażerowie z bagażem podręcznym przejdą od razu do kontroli bezpieczeństwa
