Podczas Dubai Airshow wiceprezes ds. rozwoju Dubai Airports potwierdził, że inteligentny korytarz „Red Carpet” – już działający na lotnisku DXB – zostanie rozszerzony na nowe Międzynarodowe Lotnisko Al Maktoum (DWC) w ciągu dwóch miesięcy. Korytarz pozwala pasażerom przejść przez kontrolę imigracyjną w zaledwie sześć sekund, dzięki dyskretnym czujnikom wykonującym jednocześnie kontrole biometryczne, bezpieczeństwa i celne.
W przeciwieństwie do wcześniejszych rozwiązań e-bramek, korytarz eliminuje fizyczne bariery, skanowanie dokumentów i kolejki. Siedem agencji rządowych wymienia dane w czasie rzeczywistym, a sztuczna inteligencja wykrywa nieprawidłowości zanim podróżny dotrze do strefy lotniskowej. Oficjele podkreślają, że celem jest „zero paszportów, zero oczekiwania”, co wpisuje się w wizję Dubaju jako mega-huba obsługującego 260 milionów pasażerów na początku lat 30. XXI wieku.
![„Czerwony dywan” – inteligentny korytarz skróci kontrolę imigracyjną do sześciu sekund na lotnisku Al Maktoum]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną ta modernizacja może zrewolucjonizować rotacje załóg i napięte harmonogramy podróży służbowych, zwłaszcza gdy cały ruch z DXB zostanie przeniesiony do DWC. Szybsza odprawa skraca minimalny czas przesiadki i pozwala liniom lotniczym na bardziej elastyczne planowanie lotów, co może otworzyć nowe możliwości powrotów tego samego dnia w regionie GCC i Azji Południowej.
Dostawcy technologii traktują ten projekt jako żywe laboratorium dla zarządzania granicami przyszłości. Pilotaż już integruje predykcyjną sztuczną inteligencję, która ostrzega personel o wzmożonym ruchu z 50-minutowym wyprzedzeniem, umożliwiając dynamiczne przydzielanie pasów i proaktywną pomoc pasażerom.
Pasażerowie będą jednak musieli wcześniej zarejestrować swoje dane biometryczne, co wywołuje apele o wprowadzenie polityk HR wspierających ekspatów i częstych podróżnych w wcześniejszej rejestracji, by uniknąć kolejek awaryjnych.
W przeciwieństwie do wcześniejszych rozwiązań e-bramek, korytarz eliminuje fizyczne bariery, skanowanie dokumentów i kolejki. Siedem agencji rządowych wymienia dane w czasie rzeczywistym, a sztuczna inteligencja wykrywa nieprawidłowości zanim podróżny dotrze do strefy lotniskowej. Oficjele podkreślają, że celem jest „zero paszportów, zero oczekiwania”, co wpisuje się w wizję Dubaju jako mega-huba obsługującego 260 milionów pasażerów na początku lat 30. XXI wieku.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną ta modernizacja może zrewolucjonizować rotacje załóg i napięte harmonogramy podróży służbowych, zwłaszcza gdy cały ruch z DXB zostanie przeniesiony do DWC. Szybsza odprawa skraca minimalny czas przesiadki i pozwala liniom lotniczym na bardziej elastyczne planowanie lotów, co może otworzyć nowe możliwości powrotów tego samego dnia w regionie GCC i Azji Południowej.
Dostawcy technologii traktują ten projekt jako żywe laboratorium dla zarządzania granicami przyszłości. Pilotaż już integruje predykcyjną sztuczną inteligencję, która ostrzega personel o wzmożonym ruchu z 50-minutowym wyprzedzeniem, umożliwiając dynamiczne przydzielanie pasów i proaktywną pomoc pasażerom.
Pasażerowie będą jednak musieli wcześniej zarejestrować swoje dane biometryczne, co wywołuje apele o wprowadzenie polityk HR wspierających ekspatów i częstych podróżnych w wcześniejszej rejestracji, by uniknąć kolejek awaryjnych.
Źródło: Khaleej Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Rekordowe 93,8 mln pasażerów skłania Dubaj do budowy drugiego lotniska za 35 mld dolarów
Lotniska w Dubaju zrezygnują z tradycyjnej odprawy, pasażerowie z bagażem podręcznym przejdą od razu do kontroli bezpieczeństwa
