
벨기에 최대 노조들이 11월 27일 72시간 전국 파업을 마무리하며, 3일간 이어진 연속 파업으로 전국 여객 교통이 마비됐다. 절정기에는 브뤼셀 공항에서 예정된 항공편의 단 10%만 출발했고, 샤를루아 공항은 완전히 폐쇄됐으며, SNCB는 평소 철도 운행 시간표의 20%만 최소한으로 운영했다. 브뤼셀의 지하철과 트램 운행 횟수도 20분 간격의 두 노선으로 대폭 축소됐다.
이번 파업은 바트 드 베버 총리의 연립정부가 제안한 긴축 정책, 즉 은퇴 연령 연장과 사회보장 지출 삭감을 겨냥했다. 보안, 지상 서비스, 세관, 지방 행정 사무소의 노동자들도 피켓에 동참해, 생체 인식이나 거주 카드 갱신이 필요한 외국인 거주자들의 불편을 가중시켰다.
기업의 모빌리티 팀은 가상 회의와 호텔 체류 연장으로 대응했으며, 여행객들은 항공편 재개를 기다렸다. 다국적 기업들은 이사 서비스 계약에서 불가항력 조항을 발동했고, 물류 업체들은 고가 화물을 룩셈부르크와 암스테르담을 경유해 우회 운송했다.
비록 파업은 11월 27일 늦게 종료됐지만, 노조는 협상이 진전되지 않을 경우 추가 행동을 예고했다. 고용주들은 노조 통보 기간(7일)을 주시하고, 중요한 여행을 위한 대체 공항과 철도 허브 목록을 최신 상태로 유지해야 한다.
이번 파업은 바트 드 베버 총리의 연립정부가 제안한 긴축 정책, 즉 은퇴 연령 연장과 사회보장 지출 삭감을 겨냥했다. 보안, 지상 서비스, 세관, 지방 행정 사무소의 노동자들도 피켓에 동참해, 생체 인식이나 거주 카드 갱신이 필요한 외국인 거주자들의 불편을 가중시켰다.
기업의 모빌리티 팀은 가상 회의와 호텔 체류 연장으로 대응했으며, 여행객들은 항공편 재개를 기다렸다. 다국적 기업들은 이사 서비스 계약에서 불가항력 조항을 발동했고, 물류 업체들은 고가 화물을 룩셈부르크와 암스테르담을 경유해 우회 운송했다.
비록 파업은 11월 27일 늦게 종료됐지만, 노조는 협상이 진전되지 않을 경우 추가 행동을 예고했다. 고용주들은 노조 통보 기간(7일)을 주시하고, 중요한 여행을 위한 대체 공항과 철도 허브 목록을 최신 상태로 유지해야 한다.