벨기에의 3대 노동조합 연맹인 ACV-CSC, FGTB-ABVV, CGSLB-ACLVB가 이례적으로 11월 24일 월요일부터 26일 수요일까지 72시간 동시 파업을 진행한다. 이번 산업 행동은 연방 정부의 임금 자동 조정 속도 둔화와 법정 정년 연장 제안에 반대하는 것이지만, 즉각적인 영향은 유럽 전역의 여행객, 운송업체, 고용주들에게 미칠 전망이다.
공공 철도 운영사 SNCB는 정상 운행의 5분의 1만 운행될 것이라 경고했으며, 벨기에를 통과하는 대부분의 국제 열차는 운행이 축소되거나 우회될 예정이다. 화물 철도 운영사들은 네덜란드를 통한 우회로 인해 앤트워프 항구와 독일 루르 지역을 잇는 긴급 공급망에 6~12시간의 지연이 발생할 수 있다고 추산한다.
![벨기에, 72시간 전국 총파업 대비… 항공·철도·도시 교통 전면 마비 전망]()
도시 교통도 큰 타격을 입을 전망이다. 브뤼셀의 STIB/MIVB 지하철은 “심각한 혼란”을 예상하며, 플랑드르와 왈로니아 지역의 버스 서비스는 최소 운행 수준으로 운영된다. 택시들은 수도로 이어지는 주요 도로의 봉쇄를 예상하며 호출 대기열이 길어지고 있다.
글로벌 모빌리티 팀에게는 연말 프로젝트 인수인계와 휴가 중인 해외 주재원 교체 시기와 맞물려 상황이 더욱 난처하다. 여러 포춘 500대 기업은 브뤼셀 타임즈에 파업으로 발이 묶인 직원들을 위해 호텔 숙박 연장과 일당 인상을 승인했으며, 일부는 원격 근무 비상 계획을 가동했다고 밝혔다.
법률 전문가들은 이번 파업의 광범위한 영향이 벨기에의 ‘파업권’ 판례 논쟁을 재점화할 수 있다고 분석한다. 특히 연료 저장소나 데이터 센터 같은 핵심 인프라가 마비될 경우 더욱 그렇다. 대규모 이동 인력을 둔 기업들은 정부의 긴급 명령을 주시해야 한다. 과거 분쟁 때 내무부는 최소 서비스 기준을 단 몇 시간 전에 발표한 바 있다.
공공 철도 운영사 SNCB는 정상 운행의 5분의 1만 운행될 것이라 경고했으며, 벨기에를 통과하는 대부분의 국제 열차는 운행이 축소되거나 우회될 예정이다. 화물 철도 운영사들은 네덜란드를 통한 우회로 인해 앤트워프 항구와 독일 루르 지역을 잇는 긴급 공급망에 6~12시간의 지연이 발생할 수 있다고 추산한다.
도시 교통도 큰 타격을 입을 전망이다. 브뤼셀의 STIB/MIVB 지하철은 “심각한 혼란”을 예상하며, 플랑드르와 왈로니아 지역의 버스 서비스는 최소 운행 수준으로 운영된다. 택시들은 수도로 이어지는 주요 도로의 봉쇄를 예상하며 호출 대기열이 길어지고 있다.
글로벌 모빌리티 팀에게는 연말 프로젝트 인수인계와 휴가 중인 해외 주재원 교체 시기와 맞물려 상황이 더욱 난처하다. 여러 포춘 500대 기업은 브뤼셀 타임즈에 파업으로 발이 묶인 직원들을 위해 호텔 숙박 연장과 일당 인상을 승인했으며, 일부는 원격 근무 비상 계획을 가동했다고 밝혔다.
법률 전문가들은 이번 파업의 광범위한 영향이 벨기에의 ‘파업권’ 판례 논쟁을 재점화할 수 있다고 분석한다. 특히 연료 저장소나 데이터 센터 같은 핵심 인프라가 마비될 경우 더욱 그렇다. 대규모 이동 인력을 둔 기업들은 정부의 긴급 명령을 주시해야 한다. 과거 분쟁 때 내무부는 최소 서비스 기준을 단 몇 시간 전에 발표한 바 있다.
