
중국 남방항공은 2026년 4월부터 계절 운항하던 퍼스-광저우 노선을 연중 운항으로 전환한다고 확인했습니다. 주당 3회 보잉 787-9 항공기를 투입해 연간 약 85,800석의 좌석을 제공할 예정입니다.
서호주는 10년간 중국 본토와의 직항 노선을 추진해왔습니다. 2025 회계연도에는 6만 5천 명의 중국 방문객이 서호주를 찾아 4억 5,700만 호주달러를 소비했습니다. 이번 상시 연결은 광둥성 제조업 벨트와 중국 남방항공의 200개 도시 국내 네트워크로 이어지는 광범위한 연결을 필요로 하는 광산업, 에너지, 교육 산업의 경영진 출장을 안정적으로 지원합니다.
화물 운송도 이번 협약의 핵심입니다. 퍼스 공항과 광저우 바이윈 공항 간의 자매 공항 협약을 통해 화물 공간 공동 마케팅이 이루어지며, 이를 통해 고급 해산물과 신선 농산물의 남중국 수출이 더욱 신속해질 전망입니다. 여행사들은 광저우를 경유하는 유럽행 환승 항공권이 중동 경쟁사보다 저렴해 호주-유럽 노선의 대안 허브로 자리잡고 있다고 전합니다.
기업 출장 담당자들은 광저우가 24시간 무비자 환승 제도를 운영하고 있다는 점에 주목해야 합니다. 호주 여권 소지자가 중국 내 2차 도시로 연결할 때 유용하며, 무비자 체류 기간을 초과할 경우 적절한 중국 비자가 필요하지만 디지털 신청 서비스로 절차가 신속하게 처리됩니다.
서호주는 10년간 중국 본토와의 직항 노선을 추진해왔습니다. 2025 회계연도에는 6만 5천 명의 중국 방문객이 서호주를 찾아 4억 5,700만 호주달러를 소비했습니다. 이번 상시 연결은 광둥성 제조업 벨트와 중국 남방항공의 200개 도시 국내 네트워크로 이어지는 광범위한 연결을 필요로 하는 광산업, 에너지, 교육 산업의 경영진 출장을 안정적으로 지원합니다.
화물 운송도 이번 협약의 핵심입니다. 퍼스 공항과 광저우 바이윈 공항 간의 자매 공항 협약을 통해 화물 공간 공동 마케팅이 이루어지며, 이를 통해 고급 해산물과 신선 농산물의 남중국 수출이 더욱 신속해질 전망입니다. 여행사들은 광저우를 경유하는 유럽행 환승 항공권이 중동 경쟁사보다 저렴해 호주-유럽 노선의 대안 허브로 자리잡고 있다고 전합니다.
기업 출장 담당자들은 광저우가 24시간 무비자 환승 제도를 운영하고 있다는 점에 주목해야 합니다. 호주 여권 소지자가 중국 내 2차 도시로 연결할 때 유용하며, 무비자 체류 기간을 초과할 경우 적절한 중국 비자가 필요하지만 디지털 신청 서비스로 절차가 신속하게 처리됩니다.