10일 무비자 환승 제도로 외국인 방문객 27% 급증, NIA 자료 발표

중국이 1년 전 72시간과 144시간 무비자 환승 허가를 통합해 240시간(10일) 무비자 환승 정책으로 전환한 결정이 큰 성과를 거두고 있다. 12월 21일 국가이민관리국(NIA)이 발표한 통계에 따르면, 지난 12개월 동안 중국 본토는 4,060만 건의 외국 여권 입국을 처리해 2024년 대비 27.2% 증가했다. 이 성장의 절반 이상은 이제 55개국, 65개 입국 항구에서 적용되는 장기 환승 허가의 확대 덕분이다. 베이징과 상하이뿐 아니라 타이위안, 허페이, 원저우 등 새로 추가된 2차 공항들도 포함된다.

다국적 기업에게 이 제도는 단순한 관광 이야기가 아니다. 지역 매니저들은 이제 M급 비즈니스 비자를 따로 받지 않고도 단기간에 중국 내 여러 성을 방문해 공장, 공급업체, 고객을 일주일간 방문할 수 있다. 물류업체들은 신속한 통관 덕분에 항구에서 화주 검사가 단축됐다고 전하며, 무역 박람회 주최 측은 광저우 박람회와 중국국제수입박람회 등 행사에 외국인 참가자가 늘었다고 보고한다.



이 환승 허가는 중국의 입국 경제를 지리적으로도 넓히고 있다. 상하이는 이 프로그램을 통해 535만 명의 방문객을 맞았고, 광저우와 베이징에서는 입국 외국인의 대다수가 무비자 환승 경로를 선택했다. 소규모 공항들도 혜택을 보고 있는데, 타이위안은 10월 입국 항구에 추가된 후 외국인 입국이 42% 증가했다.

하지만 규정 준수는 여전히 필수다. 여행객은 확정된 다음 목적지 티켓을 소지해야 하며 지정된 지역 내에 머물러야 한다. 체류 초과 시 하루당 500위안의 벌금이 부과된다. 기업 출장팀은 직원들에게 국가이민관리국의 ‘스마트 국경’ 미니 프로그램을 통해 사전 등록해 자동 출입국 게이트 통과를 빠르게 해주는 QR 코드를 받도록 권장하고 있다. 관계자들은 이용률이 계속 증가하면 환승 허가 기간을 15일로 연장하고, 현재 일부 공항에서 시범 운영 중인 디지털 여행 증명서와 연계할 가능성도 시사했다.