중국 민간항공 규제당국, 2026년 모빌리티 목표 대폭 상향 설정
중국, 50억 명 여행객으로 세계 최대 ‘항공 인구’ 국가 등극
닝보, 벨기에 리에주와 직항 화물선 운항 재개…중국-유럽연합 물류 선택지 확대
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닝보-저우산 항구, 호주 직항 ‘캥거루 루트’ 서비스 개시
MSC가 칭다오-상하이-닝보에서 브리즈번과 시드니로 가는 직항 ‘캥거루 루트’를 개설했습니다. 이를 통해 중국과 호주 간 운송 시간이 단축되고, 월 3,600 TEU의 추가 물동량 수용이 가능해졌습니다. 전자제품 수출업자와 신선식품 수입업자 모두에게 더 빠른 문전배송 옵션이 큰 도움이 될 전망입니다.
중국 240시간 무비자 환승, 첫해 4,060만 명 이용
중국이 무비자 환승 체류 기간을 240시간으로 연장한 이후 첫 해에 4,060만 명이 방문해 2024년 대비 27% 증가했다. 현재 55개국과 65개 항구가 이 제도의 혜택을 받고 있으며, 기업들은 짧아진 준비 기간과 낮아진 비자 처리 비용을 누리고 있다. 지역 정부들은 쇼핑 및 사업 설립 인센티브를 통해 방문객 유치 경쟁에 나서고 있다. 기업들은 체류 기간과 다음 여정 티켓 규정을 계속 주시해야 하지만, 이 정책은 중국의 팬데믹 이후 재개방의 핵심 축으로 빠르게 자리 잡고 있다.
중국-러시아 상호 무비자 제도, 수이펀허 국경 관광객 83% 급증 견인
수이펀허 육로 출입국 항을 통한 1월 첫째 주 입국 관광객 수가 83% 급증하며, 중국과 러시아의 새로운 30일 상호 무비자 정책이 상업에 미치는 영향을 보여주고 있다. 신속한 출입국 절차 덕분에 관광 패키지와 공장 방문이 활기를 띠고 있으며, 업그레이드된 전자 출입구 덕분에 화물 운전자들의 대기 시간도 크게 줄었다. 기업들은 2026년 9월까지 진행되는 시범사업 기간 동안 누적 체류 한도와 보험 요건을 꼼꼼히 확인해야 한다.
중국, 충칭-방콕 및 청두-브뤼셀 신규 항공편 개설로 국제 노선 빠른 회복 가속화
하이난항공과 충칭항공이 1월과 2월에 충칭-방콕 신규 노선을 개설하며, 청두는 3월에 직항 브뤼셀 노선 추가를 목표로 하고 있습니다. 이번 증편으로 공급망 엔지니어와 수출업자들의 이동 시간이 단축되며, 중국의 국제 여객 수요가 이미 2019년 수준의 90%를 회복한 데 이어 곧 팬데믹 이전을 넘어설 것임을 시사합니다. 기업들은 여행 정책을 최신화하고 직원들이 태국 및 쉥겐 지역 입국 요건을 충족하는지 반드시 확인해야 합니다.